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羅茨鼓風機電機跳閘_羅茨鼓風機

發布時間: 2021-07-24 點擊 265 次

羅茨鼓風機電機跳閘:導致羅茨鼓風機跳閘的原因和解決方法和降溫的措施

  原標題:導致羅茨鼓風機跳閘的原因和解決方法和降溫的措施

  錦工機械給大家介紹一下導致羅茨鼓風機跳閘的原因和解決方法和降溫的措施

  導致羅茨鼓風機跳閘的原因和解決方法:

  單純跳閘

  羅茨鼓風機出現單純的跳閘,不會對羅茨鼓風機產生損壞,此時,要做的是,打開放空閥,啟動風機,檢查風機的運行狀況。

  電機燒壞

  如果電機出現了燒壞,啟動不了羅茨鼓風機,那么就需要我們更換電機了,損失較為嚴重。羅茨鼓風機不能憋壓,憋壓極易導致電機損壞,風機承載壓力驟升,會出現很嚴重的情況。

  1.打雷下大雨的天氣,或者大型設備的啟動都會造成電網電壓的波動,有可能導致變頻器失壓保護跳閘。

  2.由于長時間不注意維護、清理,變頻器的內部板塊積壓灰塵太多或是散熱器積壓灰塵太多,灰塵的積壓降低了機器本身的散熱效果,使得變頻器因保護設備而跳閘。

  有及時清理,導致轉子與轉子之間,轉子與腔體等部位的間隙減小,進而增大了負載阻力,使得電機和變頻器負荷過大導致機器跳閘保護。

  4.變頻器選型時,選擇的型號容量偏小。一般變頻器的容量應比電機的額定功率大20%左右,保證當電機達到滿負荷時,變頻器仍然能夠驅動。

  5.供電電壓過高或過低都會導致變頻器過熱而發生保護跳閘。供電電壓超過410伏以上,會使變頻器內部發熱量加大,導致保護跳閘。供電電壓低于360伏,會使變頻器工作電流加大,出現過流保護跳閘。

  6.變頻器自身問題,變頻器背部的整流模板有一路損壞,造成了其它兩路工作時處于過流狀態造成跳閘。

  羅茨鼓風機進行降溫的措施:

  普通的羅茨鼓風機進氣溫度一般在40攝氏度,排氣溫度受壓力不同而有所不同,但是一般不高于140攝氏度。如果出口溫度再高就需要進行降溫處理。高溫羅茨鼓風機在運行中會產生一定的溫度,為了保證設備零配件的不受高溫的損壞會進行一定的技術措施。

  1.輔助降溫措施

  一般的羅茨鼓風機降溫,有水冷和風冷,在技術要求下可以使用風冷,如果溫度較高則需要進行水冷,為了保證主副油箱的正常使用,同樣需要進行降溫處理,以降低潤滑油的溫度。一般潤滑油的溫度不得超過65℃。

  在冬季時還需要注意一點,水冷型羅茨鼓風機在冬季長時間不使用時,應當將冷卻管中的水排盡,避免造成冷卻管凍裂的現象。

  2.葉輪間隙設計

  羅茨鼓風機在設計的時候,葉輪之間的間隙也會影響到散熱,如:機殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等,這些在設計的時候也為設計重點,有些小廠家就是因為設計不到位,才會導致設備使用年限較短。

  葉輪間隙設計應當符合一定的標準,在使用的過程中,也應當進行檢查,每年的大檢時,對于葉輪上面的灰塵污垢進行一定的處理,保證葉輪間隙在標準誤差以內,不得出現間隙過小的情況出現。

  3.易損部位加強防護

  潤滑油是羅茨鼓風機極容易被高溫損壞,所以對于潤滑油的降溫處理需要多方位保護,除了應用水冷卻,我們還需要進行其他的處理,從機殼內部到墻板再到潤滑油,溫度應當依次遞減進行降溫處理。

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羅茨鼓風機電機跳閘:拖動羅茨鼓風機的電動機連續燒壞的事故分析與對策

  某化工廠,安裝了一臺WL7一2/0.5型羅茨鼓風機用于給反應釜供風。供風系統(圖l)風量大小可通過閥4、閥5調節。閥4為放空閥,兼做備用。該風機投運初期,熱繼電器保護動作頻繁。在無專業人員的情況下,現場管理者將繼電器動作電流值調高后投用。運行僅月余,其控制設備(Qclo一4/6型磁力起動器)燒壞,電動機負荷側外殼發燙。當更換了一套控制設備(CJ10一60型交流按觸器、JR16一60/3D型熱繼電器)后,空氣開關跳閘,無法起動。檢查后發現,電動機負荷端軸承轉動不靈、定子繞組短路對地擊穿。更換電機后運行不足一周,其供電空氣開關(Dzs一50型)燒壞,電動機發燙。經檢查,電機繞組局部對地擊穿。至此,才對該系統做了較詳細的檢查,發現處于反應釜底部的多孔環形出風管L4內積結了物料,出風口部分堵塞,空氣流通不暢。經清洗出風管并加裝了一根風管L。(見圖l)后,但電機仍時有燒壞,短短半年時間竟連續燒壞五臺。一、事故分析筆者受生產單位委托,對事故情況進行了調查分析。鑒于連續燒壞電機,故可以排除電機本身因素。由于該車間處于廠區供電系統末端,且負荷較大,便檢查供電系統。該供電系統為交流380/220v三相四線制,車間滿負荷運行時,負荷側電壓為385V,符合設備出廠技術要求。排除上述誘因后,造成電機連續燒壞的原因只能是過負荷了。然而,風機運行時出口壓力表指示值一直在0.04MPa以下(規定出口升壓為0.049MPa,似乎無過負荷現象,況且,控制系統設有帶斷相保護功能的熱繼電器作過負荷保護,只要保護功能正常,不應連續發生此類事故。由此看來,控制系統可能存在某種隱患。該系統原采用QC104ll6型磁力起動器就地手動控制,后因燒壞而更換成由ejlo一60/3s0V型交流接觸器和JR16一60/3D型熱繼電器組成的控制裝置。該裝置投運后連續燒壞四臺電機,但保護裝置未動作。經檢查,其串接在控制回路中的一對過負荷保護常閉觸點熔焊失靈,從而使電機過負荷運行燒壞。該繼電器整定電流調節范圍為40一50一63A,而實際調整值幾乎在“0’’位,說明該繼電器熱元件額定電流為63A,當調節旋鈕處于小于40A(或大于63A)時,雙金屬片式常閉觸點動、靜觸頭間接觸壓力過小,接觸不良,接觸電阻增大,從而使觸頭過熱甚至打火熔焊。對于llkw電機來講,即使按1.21。整定,電流也不過27A,故額定電流為63A的熱繼電器動作電流無法在其有效工作范圍內整定。這是選型不當造成的。此外,鼓風機供風系統未按出廠技術條件要求配置外部管路,也是故障因素之一。消聲器和鼓風機的進/出風口均為科oomm,然而,現場配置的進出風管均為,50~,致使管路阻力過大。同時,生產中比重較大的溶液亦可進入多孔環形管路,特別是在系統因故停電一段時間后,釜內溶液沉積在底部,很容易堵塞管路,造成風機過負荷運行。打開閥4和閥5,使風機空載運行,測量電機三相電流均為9.8A,已接近其額定電流的50%;若}!l!!!}l__蘭‘__J1.消聲器2.鼓風機3.甲2500義2800反應釜4、5.閥L‘進風管LZ出風管L,外部管道L4多孔環形出風管L,備用管L6增設的管路圖l通風系統示意圖緩慢關閉閥5(或閥4),電機負荷電流迅速上升。當關閉約一半時,電機電流已達額定值。當閥5完全關閉時電機電流立即上升至40A以上,可見其管路阻力對電機負荷影響相當大。如在日常運行中,對閥4的放空調整稍有不當,就會造成電機過負荷運行。另外,現場指示儀表失準也是故障誘因。該風機出口額定升壓僅0.以gMPa,所選壓力指示表量程卻為。一1.6MPa,最大量程高于額定值近4D倍,壓

羅茨鼓風機電機跳閘:羅茨鼓風機動力電機燒毀原因和解決辦法(一)_

  羅茨鼓風機需要與電動機配合才能使其發揮應有的作用,因此電機是羅茨鼓風機必不可少的外配設備。電動機是羅茨鼓風機的唯一動力來源。因此電機的正常工作才能保障羅茨機正常工作。此作用下,電機為主動行為,羅茨機為被動行為。

  羅茨鼓風機與電機的聯接方式:第一采用聯軸器直接聯接。羅茨風機與電機之間的聯接需要采用撓性聯軸器相連。因為撓性聯軸器具備偏移補償能力,有緩沖減震能力,撓性原件是非金屬的套環。下圖是羅茨風機聯軸器和電機聯軸器的聯接示意圖。第二為皮帶輪聯接方式。在羅茨風機上之所以采用聯軸器以外的方式是“不得已而為之”。因為羅茨鼓風機的流量和壓力具有密集的性能點,風機的電機轉速稍有不同即會輸出不同的流量和升壓值,因此需要調節轉速以達到此目的,滿足不同客戶的需求。了解更多羅茨風機流量和升壓知識,請點擊羅茨鼓風機技術與研究。下圖是皮帶輪聯接示意圖。皮帶輪較聯軸器有著更多的種類,錦工鼓風機廠出品的羅茨風機整機產品的聯軸器和皮帶輪適配規格都經過規劃設計的0誤差出品。本文重點討論電機燒毀的緣由,不在多釋其聯接件規格的形成方式。

  羅茨鼓風機動力電機燒毀的原因之一和解決辦法一:在采用聯軸器直聯的方式下,這種聯接可以看成是硬聯接。當風機出現卡頓時,這種行為的力被動傳輸至電機。通俗的講,就是電機提供的動力無法帶動風機,也就是風機軸功率超過了電機功率,超過越多被燒毀的可能越大。因為風機傳動部件本身的質量(力學質量)和相互嚙合會產生的較大阻力,這部分阻力通常小于1.3倍的電機動力,所有正常運轉綽綽有余,但卡頓時期阻力遠遠大于電機做功功力。造成電機燒毀。解決辦法是,在電機端配備保險。當風機出現卡頓時保險絲燒毀,斷掉電機端電流輸入,電機停機,保護電機不被燒毀。 羅茨鼓風機動力電機燒毀的原因之二和解決辦法二:原因一屬于機械故障引起的。非機械故障也會造成電機燒毀。羅茨鼓風機從大氣壓壓力狀態下吸入氣流,經過羅茨鼓風機轉子的強制推動后氣流升壓鼓入系統。那么問題來了,當系統阻力遠遠超過了設備的升壓值會怎么樣?答案是動力不夠,動力源燒毀。錦工羅茨鼓風機的銘牌上標示了升壓值。這個升壓值的含義是此臺羅茨鼓風機在此電動機功率下所能承接的最大的阻力。當阻力大于升壓時電機輸出的功欠缺,初始現象為發熱,繼續使用線圈將被燒斷。解決辦法:因為是源性故障,所以要根本解決得重新選型,選擇適當的機型和功率匹配的電機。當然,管路堵塞的表象也是如此,在全面清理的管路的基礎上再選型,以免造成資源浪費。

  造成電機燒毀的原因不止以上兩點,本站將持續闡釋其他原因和解決辦法。

羅茨鼓風機電機跳閘:羅茨鼓風機的電機不轉一般有下列原因-

  羅茨鼓風機的電機不轉一般有下列原因

  羅茨鼓風機的電機不轉一般有下列原因引起 : 1. 超載:一般由空氣濾清器堵塞,排氣管道堵塞,搬運碰撞轉子靠偏引起。 2. 電機: <1. 絕緣不良 <2. 灰塵太多 <3. 進水 <4. 軸承損壞 3. 接線不良線路中斷 4. 保險絲斷了 5. 風機不良 <1. 無潤滑油研傷:此原因造成由于空載下運行,漏油,風機過濾接頭濾網堵塞,管道破損,空氣濾清器堵塞,油箱內油量不足。 <2 混進砂塵等污物 <3 進水生銹 <4 轉子靠偏,軸承損壞 6. 電壓太低 7. 過熱跳閘 七、羅茨鼓風機的排氣不足的原因: 1. 潤滑油不足 2 、油質不良 3. 油道漏風 4. 進口濾器堵塞 5. 皮帶打滑過松羅茨風機是在很多行業都可能會使用到的設備,那么會使用到的話,肯定少不了的就是要安裝,所以我們今天要給大家所說的就是有關羅茨風機安裝的一些所必須要知道的事項。大家一定要認真仔細的看了哦,如果在使用羅茨風機之前,沒有將安裝這個步驟做好的話,那么在后面使用的時候可能就會出現很多的故障或者是問題了,所以安裝這個步驟是不能忽視的,大家一定要重視起來,為了我們在以后使用能夠得心應手。

  首先在安裝羅茨風機之前要觀看一下地勢是不是平整的,因為地基平整的話在安裝的時候就不會出現很大的震動或者是噪音,可以減小對人們的影響,如果是在天氣不好的時候安裝,最好能夠設置一個防雨的棚子,避免雨水進入到羅茨風機里面影響正常的使用。還有就是安裝的羅茨風機空間一定要大一些,為什么呢?因為這樣可以方便以后在維修和檢查,然后就是不要安裝在來往人數比較密集的地方,如果想要提高風機的使用壽命就不應該在溫度非常高的環境下使異常振動出現停車的原因:

  1、風機滾動軸承游隙超過規定值或軸承座磨損;更換軸承或軸承座。

  2、風機齒輪側隙過大,不對中,固定不緊;重裝齒輪并確保側隙。

  3、由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;

  4、由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;清洗鼓風機,檢查機殼是否損壞。

  5、由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦;檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調整好間隙,過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處間隙。

  6、由于積垢或異物使葉輪失去平衡;清洗葉輪與機殼,確保葉輪由于市場上的羅茨鼓風機產品繁多,商家在選擇羅茨鼓風機廠家時就會比較頭痛,面對如此多的廠家不知道選哪個好,才能確保羅茨鼓風機的質量,即能保障好的售后服務.但是在選擇廠家前先了解自己需要羅茨鼓風機的產品類型,再進行選擇.下面為大家分享一下有關羅茨鼓風機廠家的選擇.

  了解自己需要和型號的產品,之后定廠家,進行市場調查,了解工廠的產品質量以及服務如何,以及生產規模,工人數量等等方面進行調查.了解本企業需要的產品,要根據工藝對風的要求確定是恒流量供風還是恒壓供風,風機工藝對這些參數究竟有什么程度的要求,一旦參數受到影響將會帶來什么樣的后果.羅茨鼓風機廠家的工藝是否符合.

  羅茨鼓風機價格與眾多廠家進行比較,避免上當受騙,同時切記不要貪圖一時的便宜,買到質量差的產品.羅茨鼓風機是一種大型的設備,在價錢上基本都是不相上下,最后還是注重的是羅茨鼓風機廠家的售后服務,因為羅茨鼓風機在使用后期難免出現一些故障,這就需要好的售后服務做后盾工作間隙。

  7、地腳螺栓及其他緊固件松動;擰緊地腳螺栓并調平底座。用。

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