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羅茨鼓風機電機軸承溫度標準_羅茨風機

發布時間: 2021-07-24 點擊 251 次

羅茨鼓風機電機軸承溫度標準:三葉羅茨鼓風機技術說明及執行標準

  一、三葉羅茨風機設計制造中采用的標準

  1.1材料標準:擇優選用國標、部標、行業標準。對國外引進的材料,參照國標

  標準或引進國外標準。

  1.2產品設計、制造、試驗和驗收符合ISO1217~1996《容積式壓縮機-驗收試驗》,

  JISB8341-1995《容積式壓縮機-試驗和檢查方法》,JB/T 8941.1-1999 《一般用途羅茨鼓風機技術條件》, JB /T 8941.2-1999 《一般用途羅茨鼓風機性能試驗方法》 標準的規定。

  1.3電動機:參照JB3074 Y系列三相異步電動機技術條件 1.4油系統:參照國家標準、部標及廠標 1.5聯軸器/皮帶輪:參照行業標準

  1.6噪聲標準:參照GB/T2888-91 風機和羅茨鼓風機噪聲測試方法 1.7轉子動平衡試驗標準:參照AP1672-88等有關標準及廠標

  二、★機組的性能保證:

  2.1鼓風機整機的設計使用壽命不少于10年。 2.2葉輪的設計使用壽命不少于60000小時, 2.3軸承的設計使用壽命不少于30000小時 2.4齒輪的設計使用壽命不少于60000小時 2.5機組質量保證期為交貨后12個月 .

  2.6鼓風機保證達到要求的流量和壓力,所消耗的功率嚴格執行標準規定。 2.7鼓風機振動值: 兩端軸徑向值控制為小于0.04mm,徑向水平控制為小于0.02mm,軸向控制為小于0.02mm。 三、技術數據和結構特點

  3.1 機組布置:鼓風機+電機(機組為單層布置)

  3.2. 機組的結構特點 3.2.1 形式:三葉羅茨鼓風機 3.2.2 驅動機形式:三相異步電機

  3.2.3 轉子:葉輪超速試驗轉速為1.15倍的工作轉速

  3.2.4★氣密封裝置:采用非接觸式迷宮密封,使高壓氣體的泄漏減至最小。 3.2.5★油密封裝置:潤滑油的密封均采用骨架式橡膠油封,安裝在主動軸承蓋

  內,數量為每臺一件。油封使軸承的潤滑油不向機殼內腔和鼓風機外部泄漏,從而保證了鼓風機輸送介質中不含油。 3.2.6軸承形式:雙列角接觸球軸承

  單列圓柱滾子軸承 深溝球軸承

  3.2.7★齒輪采用直齒面,材料采用優質合金結構鋼,經滲碳淬火后,磨削加工,

  精度高,使用壽命長,機械噪音更低。

  3.2.8鼓風機的進口和出口帶有對應的大小法蘭、螺栓、螺母、墊片 3.3 技術性能要求

  3.3.1 所有羅茨風機均配帶底座,將羅茨風機和電機組裝在同一底座上。 3.3.2鼓風機帶有底座,包括地腳螺栓

  3.4.1 旋向:面向風機帶輪(聯軸器),左側逆時針方向旋轉為正方向;右側順

  時針方向旋轉為正方向。所有羅茨風機附件包括底座、傳動裝置、進出口消音器、壓力表、安全閥、撓性接頭、止回閥、減震墊、地腳螺栓及其連接件等。

  3.4.2 采用三葉輪及帶螺旋線形的箱體,2根平行的軸上設有三葉形葉輪,葉輪

  與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,各支葉輪始終由同步直齒輪保持正確的相位,不會出現相互碰觸現象。

  3.4.3葉輪為球墨鑄鐵QT500-7、軸為45號優質碳素鋼。葉輪型線為復合型,運

  轉時泄漏更少。軸在冷狀態時,葉輪內徑過盈0.04mm再經加熱后,經液壓裝置緩慢的壓到固位置,再經本廠專利技術鎖緊。在高速運轉時軸與葉輪間保持著過盈0.01mm,使葉軸在高速運轉時不松動。

  3.4.4 ★鼓風機同步齒輪采用直齒輪結構,傳動平穩,浸油潤滑,噪聲更低。 3.4.5 鼓風機一端軸承采用飛濺潤滑,另一端軸承采用黃油潤滑。雙油箱的風機

  兩端均采用飛濺潤滑。

  3.4.6 羅茨鼓風機冷卻方式為水冷卻/空冷卻,傳動方式為直聯傳動/皮帶輪,風

  機為單級風機。

  3.4.7 電動機與鼓風機的機構特征、工作條件、環境條件相適應,電機的絕緣等

  級為F級,防護等級為IP54, 380V,50HZ。

  3.4.8 ★本機組可遠距離操作,在規定的運行范圍限額內,也可設計成連續無人

  值班運行。 3.4.9 潤滑油規格

  齒輪潤滑油牌號:N220

  軸承潤滑油牌號:鋰基潤滑脂 ZL-3 3.5 其它配套件

  3.5.1 空氣濾清器:為氣體過濾器,使進入風機前的氣體進行過濾,從而保證干

  凈的空氣進入鼓風機,過濾器采用Q235鋼制造。

  3.5.2 進口消音器:采用阻尼式消聲器,主要是消除鼓風機進口氣流噪聲的裝置,

  由外筒、內筒、法蘭等焊接而成,內外筒之間放入吸聲材料,使該裝置重量輕、阻力小、消聲效果好。消聲器由Q235鋼制造。

  3.5.3 出口消音器:主要消除鼓風機出口氣流噪聲,消聲頻帶寬,消聲效果好。

  消聲器由Q235鋼制造。

  3.5.4 安全閥:系統上的一個保險裝置,當系統工作狀況異常,阻力高于額定值

  時,安全閥開啟,將氣體從安全閥排出,防止風機和電動機過載。 3.5.5 止回閥:用以防止停機時系統高壓氣體倒流,使鼓風機轉子反轉,發生故

  障,同時防止系統灰塵倒流。閥體為Q235。

  3.5.6 彈性接頭:由橡膠鋼骨架壓合而成,有良好的減振和隔音效果。 3.5.7 隔振墊:能起到良好減振效果。

  3.5.8 壓力表:為每臺鼓風機提供一個排氣壓力表,安裝在排氣管上。 四、檢驗和試驗

  4.1 ★葉輪部件100%進行動平衡試驗,動平衡精度 ≥G2.5級。 4.2 主要零部件的制造和裝配間隙應符合圖紙和技術文件的規定。

  4.3 鼓風機在出廠前進行運轉試驗,運轉試驗正常的情況下再進行額定工況下連

  續運轉2小時的運行試驗。試驗合格后不再進行解體檢查,用封條封嚴進排氣口,防止雜質進入機體內。由質檢部門檢驗合格,并簽署產品合格證后方可出廠。

  4.4 機組在現場安裝調試時,應用戶要求制造廠可派人到現場進行技術服務(國內)。

  4.5 鼓風機在制造廠進行運轉試驗時,應用戶要求需要,可派專業人員到制造廠

  參加調試驗收。

  4.6 檢驗:在制造廠進行下列檢驗

  項 目

  化學

  成分

  機械

  性能 磁粉

  探傷 著色

  水壓

  試驗 尺寸

  檢查 組裝

  檢查 外觀

  檢查 殼體 √ √ √ √ √ 主軸 √ √ √ √ √ √ 葉輪 √ √ √ √ √ 軸承 √ √ √ 鼓風機組裝

  4.7 機械運轉試車

  出廠前,鼓風機在制造廠內進行機械運轉試車。試車是在工作轉速下連續穩定運轉4小時。 4.8 現場試車

  4.8.1機組在現場安裝時,制造廠派人到現場進行安裝工作的交底和指導。 4.8.2現場試車期間,制造廠派人到現場服務。在現場進行機組潤滑油系統的試

  運行和調試,包括確認各種閥門和儀表的最終態整定值,并在工作轉速下連續運轉1小時,負荷試運12小時

羅茨鼓風機電機軸承溫度標準:羅茨風機軸承溫度過高怎么辦?

  原標題:羅茨風機軸承溫度過高怎么辦?

  山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨風機、羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮,近年來,錦工致力于新產品的研發,新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機,贏得了市場好評和認可。產品和服務遠銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。

  羅茨風機是一種容積式壓縮風機,其核心部件為包括主、從動軸,葉輪和齒輪的轉子系統。因其具有結構簡單、風機內腔不需要潤滑油、運轉平穩等優點已被廣泛應用于石化、電力、冶煉、食品和污水處理等諸多領域。羅茨風機是電廠濕法脫硫工藝的關鍵設備之一,火電廠鍋爐系統采用石灰石-石膏濕法脫硫方式時,大多采用羅茨風機為吸收塔鼓入足量空氣,用以氧化吸收塔漿液內亞硫酸鈣,促使其生成易于后處理的二水硫酸鈣。羅茨風機運行的穩定性直接影響脫硫系統的正常運行以及環保達標排放。大唐科技產業集團有限公司信陽項目部#4脫硫系統采用錦工鼓風機廠生產的三葉式羅茨風機,型號為ASF300,額定電流為49.4A,軸承在線監測跳閘設定溫度為98℃,實際運行中羅茨風機電流為43A,高于其長期正常運行值(30~32A)。 冬季時室溫較低,羅茨風機運行狀況良好(室溫5℃時,羅茨風機前軸承在80℃左右),而到了夏季,當室溫達到30℃以上時,羅茨風機前軸承隨著室溫上升超過設定跳閘溫度。為避免跳閘,機組人員在機殼上加裝噴淋水降溫作為應急處理措施,但運行中衛生狀況較差,沒有從根本上解決問題。

  1 解體檢查

  為了從根本上解決羅茨風機電流高軸承高溫問題,我們對其進行了解體檢查,解體檢查前,我們從風機本身查找原因,推測可能有以下四種可能:(1)風機內部間隙發生變化,葉輪可能與墻板有輕微的摩擦,導致風機出力大、電流高,摩擦生成的熱量傳遞至軸承處,導致軸承發熱;(2)軸承自身出現了問題;(3)軸承與軸以及軸承室的配合出現了較大的間隙配合導致發熱嚴重;(4)軸承室中潤滑油質量較差,無法在軸承高速運行中形成油膜,軸承滾子出現輕微干摩擦導致發熱嚴重。

  解體后與推測對比如下:(1)風機內部間隙相對于上次檢修后發生了變化,主動葉輪和前墻板間隙為0.30mm,小于0.40~0.60mm的裝配要求,前墻板上存在輕微摩擦痕跡,存在導致軸承發熱的可能;(2)解體后的軸承質量較好,未發現滾子和滾道磨損現象,保持架完好無磨損,排除軸承自身問題原因;(3)軸與軸承內圈配合部位存在嚴重磨損現象,軸與軸承內圈已成為間隙較大的間隙配合,存在發熱的可能性;(4)軸承室中的油位較高,將油脂放出檢查時發現油脂顏色較黑,判斷為軸承長期溫度較高,油脂在高溫下易變質,變質后的油脂潤滑性能下降,能進一步引起軸承發熱,形成惡性循環。對風機葉輪檢查后發現葉輪狀態良好,未有磨損的痕跡,考慮到未有動平衡機,因條件受限,未對其進行動平衡試驗即回裝;對風機齒輪檢查后發現齒輪原材質為20CrMnTi合金鋼,材質較好,在使用中齒輪未發生磨損以及斷齒現象,未對齒輪進行調整;軸承室油箱內每個軸承處均有一個甩油盤,固定在葉輪末端,隨著軸一起旋轉將油甩至軸承上,讓軸承充分潤滑,有兩個甩油盤發生損壞,采用3mm厚鋼板按照原來甩油盤尺寸重新制作兩個甩油盤;檢查風機軸承鎖緊螺母止退鎖片,發現已經多次使用,鎖片已經失效,無法起到防止鎖緊螺母松脫的功效,為防止運行中軸承鎖緊螺母松脫,更換全部失效止退縮片;檢查軸承室油箱殼體冷卻水管路內較多水銹,對其震打后注入稀草酸溶液,待其充分反應后,將草酸倒掉,重新注入清水,清洗干凈,保證冷卻水環路的暢通。

  2 初步處理

  2.1 處理方案

  對軸磨損處進行噴涂處理,噴涂后軸承內圈與軸為0.02mm緊力的緊配合,軸承雖然無損壞,但從長期運行方面考慮,仍然更換了FAG廠家C0間隙22224軸承兩套,NU324軸承兩套,軸承室內部油脂進行了重新更換,軸承箱骨架油封在經受長期高溫后,存在老化現象,全部更換為氟橡膠材質,保證運行中不發生潤滑油滲漏,羅茨風機內部間隙進行了重新調整,測量部位如圖1,a1是從動輪葉輪與前墻板間隙,a2是主動輪葉輪與前墻板間隙,b1是從動輪葉輪與后墻板間隙,b2是主動輪葉輪與后墻板間隙,c1是主動輪葉輪與殼體間隙,c2是從動輪葉輪與殼體間隙,d1是主動輪為動力輪時葉輪之間間隙,d2是從動輪為動力輪時葉輪之間間隙,調整后參數見表1,符合羅茨風機出廠使用說明書要求標準。

  d1:主動輪為動力輪時的測量值;d2:從動輪為動力輪時的測量值。羅茨風機裝配完畢后,我們對風機進行中心找正,考慮到風機運行中葉輪及軸溫度較高,風機熱膨脹相對于電機要大,風機較之于電機要略低,同時為上張口,兼顧到電機的轉速為980r/min,找正結果需要將徑向與軸向誤差控制在0.10mm內,本次中心找正百分表架裝在羅茨風機上,最終找正結果:風機較之于電機徑向偏差為0.05mm,風機低于電機,軸向誤差為0.07mm,為上張口,符合找正要求。

  2.2 試運結果

  對風機進行送電試運行,在運行中風機的電流和前軸承溫度曲線如圖2。室溫為20℃情況下,風機前軸承溫度上升較快,電流仍然較大,未等前軸承溫度上升至跳閘溫度98℃時,及時安排風機進行停運。風機在本次檢修后與檢修前相差不大,檢修中所做調整未起到明顯效果。

  3 再次處理

  3.1 制定檢修方案

  由于在初步檢修中未查找到風機運行中存在問題的根本原因,計劃從如下兩方面考慮:(1)風機前軸承為22224軸承兩套,本次安裝軸承游隙為C0系列,考慮到前軸承發熱嚴重,將兩套前軸承更換為游隙為C3系列的FAG軸承;(2)風機內部間隙正常情況下,風機前軸承溫度以及電流依然高,對風機進出口管線進行排查,羅茨風機出入口管線有可能堵塞或者出口門存在不能全開的現象,若出口管線堵塞將導致風機出力壓力增大,出口溫度高,進而導致電流高,軸承溫度高。 3.2 處理過程

  羅茨風機出口母管后分為四根支管進入脫硫吸收塔內,因出口風溫度較高,在風機出口每根支管上加裝氧化風減濕水,在對每根支管進行拆開檢查時,發現分叉處堵塞較多垢狀物,其中一根支管已經接近于完全堵死,將管道內堵塞物清理干凈,同時將垢狀物進行化驗,其中亞硫酸鈣成分為0.7%,二水硫酸鈣成分為8.38%,其余成分為碳酸鈣與碳酸鎂,排除了脫硫吸收塔內硫酸鈣漿液倒吸至出口風管道內的可能,此處所結垢狀物大多為加濕水受熱后析出的水垢。脫硫系統用水有兩路來源:一路是廠內循環工藝水;一路是從水源地來的單向工業水。工藝水在不斷循環過程中,水中離子濃度偏高,水中碳酸氫根離子在受到氧化風機出口管道高于70℃的風溫作用下,加速轉化成碳酸根離子,結垢板結,堵塞管道。本次檢修對氧化風機出口管線加濕水進行改造,將原取自工藝水的加濕水改為從工業水取水,提高水質,同時也對減溫加濕水霧化噴嘴進行更換,從空心錐型噴嘴更換為螺旋錐型,將噴出水霧更好地霧化,減小霧化后霧滴的直徑,增大了霧滴與熱空氣反應面積,能夠更好地起到降溫作用的同時也能減少水垢的生成。將風機前軸承更換為游隙為C3系列的22224軸承兩套,加大游隙軸承,滾子與滾道間隙相對較大,在運行中受熱膨脹后,減小軸承滾子和滾道的發熱量。風機內部間隙又重新進行了調整,調整后的數據與上次調整后的數據相同(圖1及表1),回裝完畢后,進行找正,找正后的數據為風機徑向低于電機0.05mm,軸向為上張口,誤差為0.06mm,符合找正要求。

  3.3 試運行結果

  送電后,在室溫為25℃情況下,再次試運行,運行中數據曲線如圖3。

  第二次處理后,在室溫為25℃情況下,風機穩定運行中前軸承溫度不高于72℃,較之于原來下降大于20℃;電流也由原來的43A左右下降至31A,下降12A左右,既保證了機組的穩定運行,同時也相對于檢修之前更節能經濟。羅茨風機作為容積式風機,羅茨風機的流量幾乎不隨壓力而變化,應盡量避免風機出口管線堵塞以及出口閥門不能全開等工作狀態,吸收塔液位每提高1m,氧化風機出口壓力增加10kPa左右,出口風溫升高10℃左右,至此已查找到本次羅茨風機前軸承溫度高電流高原因:風機出口管線堵塞導致出口壓力增加,風機出力增大,風機出力增大后電流隨之上升,同時出口管線溫度升高后高溫氣體將熱量傳至葉輪部位,葉輪將熱量通過傳動軸傳至前軸承處;在對出口管線進行疏通后,一切數據均恢復正常。

  4 結語

  羅茨風機在運行一個周期后停機檢查時,對風機內部進行檢查是設備管理人員必不可少的一項工作,但對于風機進出口管線系統的檢查,大多處于疏于管理的狀態,容易導致管線內部結垢而未得到及時清理。通過提高出口風溫減溫水水質以及霧化效果,可以在一定程度上減少水垢生成;定期對出口管線進行檢查,保證出口管線的暢通,才能保證風機正常運行。

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羅茨鼓風機電機軸承溫度標準:羅茨風機選型參數表以及選型手冊

  羅茨風機選型介紹:

  三葉羅茨風機是一種容積式鼓風機,通過一對轉子的嚙合(轉子之間有間隙,又不相互接觸)使進氣口隔開,轉子由一對同步齒輪傳動,做反方向運動,將吸入的氣體無內壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達排氣口的瞬間,因排氣側高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。

  羅茨風機價格維護和檢修

  鼓風機的安全運行及使用壽命,取決于正確而經常地維護和保養,并應注意任何事故的苗子,除了要注意一般性維修規程外,對下述各點要著重注意。

  1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現象。

  2、鼓風機機體內部無漏油現象。

  3、鼓風機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。

  4、注意潤滑和散熱情況是否正常,注意潤滑油的質量,經常傾聽鼓風機運行有無雜聲,注意機組是否在不符合規定的工況下運行,并注意定期加黃油。

  5、鼓風機的過載,有時不是立即顯示出來的,所以要注意進、排氣壓力,軸承溫度和電動機電流的增加趨勢,來判斷機器是否運行正常。

  6、拆卸機器前,應對機器各配合尺寸進行測量,做好記錄,并在零部件上做好標記,以保證裝配后維持原來配合要求。

  7、新機器或大修后的鼓風機,油箱應加以清洗,并按使用步驟投入運行,建議運行8小時后更換全部潤滑油。

  8、維護檢修應按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關易損件。

  9、鼓風機大修建議由本公司或專業維修人員進行檢修。

  羅茨風機價格工作原理

  羅茨風機為容積式風機,輸送的風量與轉數成比例,三葉型葉輪每轉動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負荷變化小,機械強度高,噪聲低,振動也小。在2根平相行的軸上設有2個三葉型葉輪,輪與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉,使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現互相碰觸現象,因而可以高速化,不需要內部潤滑,而且結構簡單,運轉平穩,性能穩定,適應多種用途,已運用于廣泛的領域

  三葉羅茨風機的特點:

  由于采用了三葉轉輪及帶螺旋線型的箱體,所以風機的噪聲的振動很小。

  葉輪和軸為整體結構,且葉輪無磨損,風機性能持久不變,可以長期連續運轉。

  高速高效率,且結構非常緊湊。

  結構簡單,由于采用了特殊軸承,具有超群的耐久性,使用壽命比國內風機長,且維修管理也方便。

  由于附有齒輪油甩油裝置,因此不會產生漏油的現象。

  機種齊全,可按用途選型。

  羅茨風機價格風機安裝注意事項

  1、地基要牢固,表面要平整,并且要高出地面10-25㎝。

  2、風機周圍要留有足夠的空間,以滿足檢修和拆卸的需要。

  3、風機的工作環境溫度不得超過40攝氏度,如超過時,要采取措施進行降溫,否則縮短風機的使用壽命。

  4、風機室外配置時,請設置防雨棚。

  風機管道安裝注意事項

  1、風機管道應連接嚴密,不得漏氣,在適當的位置設置支架。

  2、管道材料應能承受排氣溫度和壓力。(盡量采用鋼管)

  3、管道內部要清潔、無異物,防止雜物進入。

  4、管道上要安裝單向閥,防止由于風機逆轉而引起的回流高壓氣體進入風機,導致毀壞風機。注意:單向閥要安裝在水平管道上。

  5、多臺風機并列運轉的場合,各分管道上必須設置閘閥(其中一臺風機檢修時,可截止該管道)。

  6、管道上應設有排空閥,防止風機帶負荷起動,風機應空載起動后再逐漸關閉排空閥。帶負荷運轉,停機時,也應先打開排空閥確認風機不帶負荷后,再關停風機。

  安裝和使用

  1、不應把風機安裝在人經常出入的場所,以防受傷和燙傷。

  2、不應把風機安裝在易產生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所,以防火災和中毒等事故。

  3、根據進排氣口方向和維修需要,基礎面四周應留有適當寬裕的空間。

  4、風機安裝時,應察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。

  5、風機室外配置時,應設置防雨棚。

  6、風機在不大于40℃的環境溫度下可長期使用,超過40℃時,應安裝排氣扇等降溫措施,以提高風機使用壽命。

  7、當輸送空氣介質,其含塵量一般不應超過100mg/m3。

  8、操作使用注意事項

  ⑴ 應對風機各部件全面進行檢查,機件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質量、進排氣管道和閥門安裝質量等。

  (2)為了保證鼓風機安全運行,不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。

  (3)檢查鼓風機與電動機的找中、找正質量。

  (4)檢查機組的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。

  (5)向油箱注入規定牌號之機械油至油位線之中,潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。

  (6)檢查電動機轉向是否符合指向要求。

  (7)在皮帶輪(聯軸器)處應安裝皮帶罩(防護罩),以保證操作使用的安全。

  (8)全部打開鼓風機進、排氣口閥門,盤動風機轉子,應轉動靈活,無撞擊和磨擦等現象,確認一切正常情況下,方可啟動風機進行試運轉使用。

  使用說明

  風機操作前的注意事項

  1、檢查地腳螺栓等連接是否牢固。

  2、清除管道內焊渣等異物。

  3、閥門要置于全開狀態,否則風機超負荷運轉,風機受損。

  4、檢查,加注齒輪油。出廠時,油箱內已經加注齒輪油,請檢查齒輪箱中機油油位。在停機狀態,加至油窗中央即可,不要加多,否則將導致漏油。

  5、軸承加注黃油。風機正常運轉,視實際工況每周加注一至二次。

  6、檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正。皮帶輪偏正可用直尺調正。皮帶的松緊可以參考下表調整。當使用一段時間后,皮帶會變松,此時要重新調整。

  7、檢查電源電壓和頻率是否符合電機上的名牌參數。

  8、檢查皮帶輪轉向。面對皮帶輪觀察,皮帶輪轉向要與旋轉標志箭頭相符。

  9、啟動前用手轉動皮帶輪,如無異常,即可啟動風機。

  常見問題及解決辦法

  風機主要故障及原因

  1. 風量不足

  ① 葉輪與機體因磨損而引起間隙增大;排除方法為更換磨損零件。

  ② 配合間隙有所松動;排除方法為按要求調整。

  ③ 系統有泄漏;排除方法為檢查后排除。

  2. 電動機超載

  ① 系統壓力變化

  a、進口過濾器填塞或其它原因造成壓力增高、形成負壓(在出口壓力不變情況下,升壓增高)

  b、出口系統壓力增加;排除方法為檢查后排除。

  ② 零部件不正常所引起

  a、靜動件發生磨擦;排除方法為調整間隙。

  b、齒輪損壞

  c、軸承損壞;排除方法為更換。

  3. 溫度過高

  ① 機體

  a、由于壓比值P出/P進增大

  b、由于進口氣體溫度增高;排除方法為檢查后排除。

  c、靜動件發生磨擦;排除方法為調整間隙。

  ② 軸承

  a、軸承損壞;排除方法為更換。

  b、潤滑油過多或不足;排除方法為調整油量。

  ③ 潤滑油

  a、齒輪嚙合不正常或損壞;排除方法為檢查后調整或更換。

  b、軸承損壞c、油質欠佳;排除方法為更換。

  4. 葉輪與葉輪之間發生撞擊

  ① 輪齒發生位移;排除方法為調整間隙并緊固。

  ② 齒面磨損因而齒隙增大,導致葉輪之間間隙變化;排除方法為調整間隙。

  ③ 齒輪與軸松動;排除方法為更換自鎖螺母。

  ④ 主從動軸彎曲超限;排除方法為校直或更換軸。

  ⑤ 機體內混入雜質或由于介質形成結垢;排除方法為清除雜質或結垢。

  ⑥ 滾動軸承磨損,游隙增大;排除方法為更換。

  ⑦ 超額定壓力運行;排除方法為檢查超壓原因后排除。

  5. 葉輪與機殼徑向發生磨擦

  ① 間隙超值;排除方法為調整間隙。

  ② 滾動軸承磨損,游隙增大;排除方法為更換。

  ③ 主從動軸彎曲超限;排除方法為校直或更換軸。

  ④ 超額定壓力運行;排除方法為檢查超壓原因后排除。

  6. 葉輪與墻板之間發生磨擦

  ① 間隙超值;排除方法為調整間隙。

  ② 葉輪與墻板端面附粘著雜質或介質結垢;排除方法為清除雜質和結垢。

  ③ 滾動軸承磨損,游隙增大;排除方法為更換。

羅茨鼓風機電機軸承溫度標準:羅茨鼓風機承受溫度的范圍和壓力和電流之間的關系

  原標題:羅茨鼓風機承受溫度的范圍和壓力和電流之間的關系

  錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風機承受溫度的范圍和壓力和電流之間的關系

  使用羅茨鼓風機的好處:

  1.采用彈性葉輪、增強柔性密封,消除葉輪卡住現象。羅茨鼓風機主要由下列六部分組成:電機、空氣過濾器、鼓風機本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。羅茨鼓風機靠汽缸內偏置的轉子偏心運轉,并使轉子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。

  2.軸承座移位閥體外側,隔斷塵粒直接來源,延長軸承使用壽命,方便維修。

  3.配用擺線輪減速機,結構緊湊,穩定可靠。

  4.配用減速機,結構可靠,穩定緊湊。

  羅茨鼓風機承受溫度的范圍:

  如果我們輸送的氣體溫度超過40攝氏度,比如:溫度較高的飽和水蒸氣,溫度較高的情況下,對風機的要求也會提高,比如材質采用不銹鋼材質,或者對風機做防腐處理,密封方式進行更換,軸承和油箱進行降溫等,需要做特殊處理才可以使用。

  羅茨鼓風機在冬季也能夠使用,并且在零下30攝氏度的環境中都可以使用,在冬季使用羅茨鼓風機要更加注意,低溫環境和高溫環境對羅茨鼓風機都會產生損壞,所以,我們要多加注意:

  1.夏季和冬季使用羅茨鼓風機,對風機的檢查密度要增大,原本一天檢查1到2次,要增加到3到4次,一旦發生故障及時停機檢查。

  2.水冷型羅茨鼓風機,在冬季要注意:防止水冷管結冰或者凍裂,停機,要把水冷管里面的水清理干凈。

  3.在夏季,羅茨鼓風機的進氣溫度一般要控制在40℃一下,超過這個溫度,羅茨鼓風機可能存在溫度過高的情況,容易燒電機。

  4.有些地區氣溫低還可能與海拔因素有關,如果是海拔較高,溫度較低,在羅茨鼓風機選型時,要特別注意一下,不能按照平常情況進行選型,海拔對風量和壓力都有影響。

  5.一般類型的羅茨鼓風機主要放置在地面以上,環境溫度的高低都會給羅茨鼓風機造成影響,縮短使用壽命,所以最好建造一個風機房有效控制環境溫度保護羅茨鼓風機。

  羅茨鼓風機壓力和電流之間的關系:

  羅茨鼓風機在同等轉速、同等電壓的情況下,功率越大,所產生的壓力就越大,而功率=電壓X電流,那么,也就是說在同等轉速、同等電壓的情況下,電流越大,功率就越大,那么壓力就越大。

  三相電機的轉速固定,憋壓后電機負荷就大了,易超電流,燒電機。

  壓力范圍為9.8千帕到98千帕但也不會太高。

  羅茨鼓風機為容積式風機,輸送的風量與轉數成比例,三葉型葉輪每轉動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負荷變化小,機械強度高,噪聲低,振動也小。在2根平相行的軸上設有2個三葉型葉輪,輪與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉,使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。

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