***章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理和特點(diǎn)
一、工作原理
羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個(gè)氣缸，上端的開(kāi)口為進(jìn)氣口，下端為排氣口。一對(duì)轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi)，借助一對(duì)同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn)，保持相互無(wú)接觸的嚙合，氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪（即轉(zhuǎn)子）型面與機(jī)殼所形成的工作容積，由進(jìn)氣口推向排氣口排出。
同步齒輪除了起傳動(dòng)作用之外，還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置，轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸，故無(wú)須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑。
圖1-（a）中，機(jī)體內(nèi)之容積，被葉輪分割成四個(gè)區(qū)域，其中（Ⅰ）與進(jìn)氣口相通，其氣體與進(jìn)氣口壓力相同，左轉(zhuǎn)子剛封閉的（Ⅰ′）區(qū)域與進(jìn)氣口
壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積（Ⅰ′）仍未與排氣口相通，故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣口容積（Ⅱ）為排氣口（斜線表示）。
圖1-（b）為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況，機(jī)體內(nèi)容積被葉輪分割成三個(gè)區(qū)域，其中（Ⅰ）與進(jìn)氣口相通，其氣體之壓力為進(jìn)氣口壓力。（Ⅱ）與排氣口相通，故其氣體為排氣壓力（斜線表示）。左轉(zhuǎn)子所封閉容積（Ⅰ′）仍為進(jìn)氣口壓力。
圖1-（c）為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況，仍被轉(zhuǎn)子分割成四個(gè)區(qū)域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）與圖1-（a）中情況相同，僅后者與前者的位置互換而已。
圖1-（d）為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況，它與圖1-（b）中情況相同，僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。
圖1-（e）為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況，它與圖1-（a）完全相同。它說(shuō)明三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)120°可完成一個(gè)葉片的工作過(guò)程，旋轉(zhuǎn)一圈（360°）后，即完成整個(gè)葉輪的工作全過(guò)程。
二、性能特點(diǎn)
1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制送氣的硬排氣特性，即當(dāng)壓力變化時(shí)，流量變化甚微。換言之，壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動(dòng)”調(diào)節(jié)，而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見(jiàn)圖2。
2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化，具有自適應(yīng)性。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒(méi)有內(nèi)壓縮，系統(tǒng)需要多大壓力，在配套電機(jī)功率允許的條件下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力，因此其壓力具有自適應(yīng)性。
3. 輸送介質(zhì)不含油。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸，故無(wú)須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑，故介質(zhì)不含油。
4. 結(jié)構(gòu)***合理，運(yùn)行可靠，使用壽命長(zhǎng)，操作維修方便。
第二章 結(jié)構(gòu)
一、概述
羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖3.
序號(hào)
名稱(chēng)
材 質(zhì)
數(shù) 量
序號(hào)
名稱(chēng)
材 質(zhì)
數(shù) 量
機(jī) 殼
HT250
11
主動(dòng)軸承端蓋
HT250
葉 輪
HT500
12
從動(dòng)軸承端蓋
HT250
主 動(dòng) 軸
45
13
骨架油封
丁晴膠
從 動(dòng) 軸
45
14
軸承擋塊
HT250
驅(qū)端墻板
HT250
15
軸 套
HT250
齒端墻板
HT250
16
齒 輪
SCM425
驅(qū)端密封軸套
HT250
17
止動(dòng)墊圈
A3
齒端密封軸套
HT250
18
鎖緊螺母
SS400
主動(dòng)軸承
SUJ2
19
油 箱
HT250
10
從動(dòng)軸承
SUJ2
20
黃油杯
C3604
其中：“件號(hào)16”同步齒輪與“件號(hào)3”主動(dòng)軸和“件號(hào)4”從動(dòng)軸采用圓錐配合，便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪既作傳動(dòng)又起葉輪***的雙重作用，其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。
“件號(hào)9、10” 主動(dòng)、從動(dòng)軸承分別裝在主動(dòng)轉(zhuǎn)子（主動(dòng)軸穿入葉輪）和從動(dòng)轉(zhuǎn)子（從動(dòng)軸穿入葉輪）的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號(hào)7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長(zhǎng)度來(lái)保證，驅(qū)端與齒端軸承由“件號(hào)11、12”軸承端蓋和“件號(hào)14”軸承擋塊分別固定在“件號(hào)5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上，從而使鼓風(fēng)機(jī)得以平穩(wěn)、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、間隙調(diào)整
1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。
擰松“件號(hào)18”鎖緊螺母，適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置，即能達(dá)到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后，應(yīng)擰緊鎖緊螺母，并用“件號(hào)17”止動(dòng)墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進(jìn)行，旋轉(zhuǎn)60°時(shí)僅能測(cè)得1/6葉輪型面的嚙合間隙。
2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。
首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長(zhǎng)度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和，否則應(yīng)對(duì)墻板或葉輪長(zhǎng)度及公差等作調(diào)整。
對(duì)于未達(dá)到要求之δ3、δ4之值可改變“件號(hào)7”驅(qū)端密封軸套和“件號(hào)8”齒端密封軸套的長(zhǎng)度和公差，從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。
葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整，是一項(xiàng)技術(shù)難度較大的工作，應(yīng)慎重認(rèn)真處理。
第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用
一、安裝
鼓風(fēng)機(jī)的安裝，可參閱一般機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)范，按照工廠說(shuō)明書(shū)給定的尺寸進(jìn)行安裝，并且尚需注意下列事項(xiàng)：
1 地腳螺栓孔，采用二次灌漿法。
2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整，根據(jù)進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。
3 安裝時(shí)首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無(wú)雜物時(shí)，即封閉進(jìn)、排氣口，徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物，然后與風(fēng)機(jī)接通，要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。
4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì)，其含塵量超過(guò)100mg/m3時(shí)，建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。
5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口處。
6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上，應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥，當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)不允許承載管道、閥門(mén)、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷，必須另設(shè)支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭，以消除管道振動(dòng)和熱變形之影響。
8 安裝時(shí)必須找正，風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來(lái)進(jìn)行調(diào)整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，建議安裝減震器。
9 安裝時(shí)***不允許***風(fēng)機(jī)的裝配間隙。安裝后，盤(pán)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)撞擊和摩擦現(xiàn)象。
二、使用
1、使用要求：
（1）進(jìn)氣溫度不高于40℃；
（2）氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3，微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)的***小工作間隙之半；
（3）軸承溫度***高不超過(guò)95℃；
（4）潤(rùn)滑油溫度***高不超過(guò)65℃；
（5）不得超過(guò)銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。
2、鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前之準(zhǔn)備工作：
（1）檢查各緊固件和***銷(xiāo)的安裝質(zhì)量；
（2）檢查進(jìn)、排氣口和閥門(mén)等安裝質(zhì)量；
（3）檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求；
（4）檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正質(zhì)量；
（5）檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固；
（6）向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油標(biāo)的中間位置，建議采用N68機(jī)械油；
（7）向主動(dòng)、從動(dòng)軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號(hào)之潤(rùn)滑油脂，建議采用鋰基潤(rùn)滑脂。
（8）全部打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門(mén)，盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，注意傾聽(tīng)各部分有無(wú)不正常的雜音；
（9）檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。
3、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：
（1）新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；
（2）羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)、排氣口閥門(mén)全開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)；
（3）1試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常，如過(guò)多或過(guò)少則調(diào)整油量。正常飛濺情況，可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況，其形成毛毛雨飛濺油霧即可；2長(zhǎng)時(shí)間帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，油溫升高，油位線上升，可按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整；3停機(jī)一定時(shí)間后，油溫降低則油位線下降，可在開(kāi)機(jī)前適量加油。按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整；
（4）沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲；
（5）空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，為情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，進(jìn)行檢查排除后仍須作空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)：
（1）要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷，直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。（風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)空載，嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)）；
（2）所謂額定負(fù)荷，系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機(jī)標(biāo)牌標(biāo)定之***大靜壓值。
（3）風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門(mén)、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài)，嚴(yán)防堵塞。
（4）由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口之氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（改變了進(jìn)氣口之溫度）否則必將影響機(jī)器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施；
（5）鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí)，在靠近軸承部位的振動(dòng)速度不超過(guò)11.2mm/s。
5、鼓風(fēng)機(jī)非正常帶負(fù)荷啟動(dòng)：
在不得已的情況下，鼓風(fēng)機(jī)必須帶負(fù)荷特別是滿載負(fù)荷啟動(dòng)時(shí)，務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動(dòng)時(shí)將放空閥全開(kāi)，排氣全部排入大氣，逐步關(guān)閉放空閥，直至全部關(guān)閉后，才完成啟動(dòng)操作。
6、停車(chē)
鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車(chē)，必須逐步卸負(fù)荷后再停車(chē)，以免損壞機(jī)器。緊急停車(chē)時(shí)，出風(fēng)口必須安裝止回閥，以保護(hù)機(jī)器安全。
第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修
一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常***
做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)***，使之經(jīng)常處于良好運(yùn)行狀態(tài)，不但能延錦工機(jī)的維修周期，而且能防止風(fēng)機(jī)的過(guò)早磨損，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下：
1. 堅(jiān)持文明生產(chǎn)，經(jīng)常保持風(fēng)機(jī)表面及其周?chē)鷪?chǎng)地清潔，并經(jīng)常檢查各部分***銷(xiāo)、連接螺栓的緊固程度，隨時(shí)把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。
2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象，軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度，應(yīng)符合表一規(guī)定。
表 一
部 位
***高溫升
***高溫度
滾動(dòng)軸承
55℃
95℃
齒輪潤(rùn)滑油
35℃
65℃
3. 檢查齒輪油箱和副油箱，潤(rùn)滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間，不應(yīng)過(guò)少，勿使油箱滲漏。
4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無(wú)漏氣、漏油現(xiàn)象。
5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，正確地選擇潤(rùn)滑油。定期加油、換油。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，齒輪潤(rùn)滑油在負(fù)荷試車(chē)后應(yīng)予更換（或過(guò)濾后再用），正式使用200小時(shí)以后，換***次油，以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)贓物及時(shí)過(guò)濾；發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時(shí)更換。換油時(shí)應(yīng)清洗油箱。
6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤(rùn)滑，可參照上條5，定時(shí)一同加油、換油和清理。
7. 經(jīng)常傾聽(tīng)機(jī)體內(nèi)運(yùn)行工作情況，有無(wú)磨損、過(guò)熱或異常聲響。
8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過(guò)濾器，及時(shí)清掃或更換濾料，避免含塵量過(guò)大，增加系統(tǒng)壓力。謹(jǐn)防進(jìn)風(fēng)口管道內(nèi)落入***。
9. 每班按規(guī)定時(shí)間，做好記錄，記錄中包括：軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。
10. 建立各種維護(hù)***制度，規(guī)定檢查項(xiàng)目、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。
二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障分析和檢修方法及措施
由于安裝使用不當(dāng)，維護(hù)***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障，現(xiàn)將常見(jiàn)的故障分析和排除方法列于下表（表二）。
表 二
故 障
可能產(chǎn)生的原因
檢修方法及措施
1.齒輪軸與圓錐孔松動(dòng)
檢查鎖緊螺母是否松動(dòng)，重調(diào)兩齒輪間的角度位置。
2.齒輪軸孔與軸頸配合不良
（1）檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象
（2）檢查軸端圓螺母和止動(dòng)墊圈的鎖緊情況
3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過(guò)允許值
重新調(diào)整δ2
4.齒輪磨損，使嚙合側(cè)縫超過(guò)允許值
若調(diào)整后仍無(wú)法滿足要求時(shí)應(yīng)更換齒輪副。
5.主從軸彎曲變形
調(diào)直或更換新軸
6.軸承磨損
更換新軸承
7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊
清除***或結(jié)塊
輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象
1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻，超過(guò)允許值
（1）檢查間隙，調(diào)整δ1
（2）檢查前后墻板與機(jī)殼結(jié)合的***銷(xiāo)是否松動(dòng)，修復(fù)銷(xiāo)孔更換***銷(xiāo)。
2.軸承磨損，徑向間隙過(guò)大
更換軸承
3.主、從軸彎曲變形
調(diào)直或更換新軸
葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象
1.間隙調(diào)整不當(dāng)
重新調(diào)整δ3、δ4
2.軸承軸間游隙過(guò)大
重新調(diào)整或更換軸承
3.葉輪端面混入***或結(jié)塊
清除***或結(jié)塊
風(fēng)量變小
1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大
更換磨損零件
2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動(dòng)
按要求調(diào)整
3.系統(tǒng)有泄漏
檢查后排除
1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***，即進(jìn)口負(fù)壓增大（在出口壓力不變情況下，升壓加大）
檢查后排除
2.出口系統(tǒng)壓力增加
檢查后排除
3.靜動(dòng)零件發(fā)生摩擦
調(diào)整間隙
4.齒輪損壞
更換
5.軸承損壞
更換
溫度
不正常
1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過(guò)小
調(diào)整齒輪副的嚙合情況
2.潤(rùn)滑油太臟
清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)及軸承齒輪等，更換新潤(rùn)滑油，或重新過(guò)濾潤(rùn)滑油
3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過(guò)高
調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況，降低進(jìn)氣溫度
4.潤(rùn)滑油溫度過(guò)高
檢查油量及運(yùn)動(dòng)部位是否正常
振動(dòng)加劇
1.葉輪平衡精度過(guò)低或精度被***
重新校正平衡達(dá)到G6.3級(jí)
2.地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)
緊固各部位
3.軸承磨損
更換新軸承
4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力，增加支撐
系 統(tǒng)
負(fù)荷超載
1.管網(wǎng)阻塞
檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)立即排除
2.空氣濾清器中，濾料含塵量過(guò)大
清洗（反吹）或更換濾料
噪聲超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
1.進(jìn)出口消聲器失效
重新更換消聲器
2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞
重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布
3.由于振動(dòng)等原因，使吸聲材料下墜，造成消聲效果降低。
拆除整修消聲器，加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>
在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)由于設(shè)備的電流過(guò)高，從而出現(xiàn)一系列的問(wèn)題。設(shè)備的電流一旦過(guò)高，就會(huì)造成電機(jī)超載，從而影響我們的正常工作。那么造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)超電流的原因有哪些呢？下面小編給大家介紹下。
1、管道堵塞
由于風(fēng)機(jī)出風(fēng)口不通暢，風(fēng)排不出去，壓力上升，同時(shí)電機(jī)造成超壓超載，進(jìn)而引發(fā)設(shè)備電流表升高。
2、誤操作
電流超載也可能是在操作過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，比如安裝逆止閥時(shí)裝反、閘閥未全部打開(kāi)就運(yùn)行，這類(lèi)操作，都很可能會(huì)引起電機(jī)的瞬間燒毀，在操作時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定來(lái)做，切忌粗心大意引起不必要的麻煩。
3、潤(rùn)滑油
如果設(shè)備的潤(rùn)滑油不足，風(fēng)機(jī)在缺油狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)行工作，葉輪故障摩擦、齒輪相互磨損會(huì)增大，從而增大電機(jī)負(fù)荷，只會(huì)增加電機(jī)的負(fù)擔(dān)，加速損耗。
4、風(fēng)機(jī)本身問(wèn)題
羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠是自身就有質(zhì)量問(wèn)題，安裝風(fēng)機(jī)時(shí)，很多零部件間隙配合不好，會(huì)造成額外的摩擦，再者可能部分零部件損壞，增大電機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷。
5、出風(fēng)口問(wèn)題
如果風(fēng)拍不出去，壓力會(huì)上升，同樣增大電機(jī)負(fù)荷，從而導(dǎo)致電流過(guò)大。
以上就是關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)超電流的原因。為了有效避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障，在操作中我們要按照正確的使用方法和使用流程。
詞標(biāo)簽：羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)廣泛用于陶瓷、建筑材料、水產(chǎn)品養(yǎng)殖、食品等行業(yè)的氣力運(yùn)送系統(tǒng)被運(yùn)用運(yùn)送空氣和各種中性氣體的機(jī)器。在當(dāng)中運(yùn)用羅茨鼓風(fēng)機(jī)也有產(chǎn)生超電流的狀況，由于風(fēng)機(jī)出風(fēng)口不暢，管道阻塞，風(fēng)不排放，壓力上升，一起構(gòu)成電動(dòng)機(jī)超壓超載。
超壓過(guò)度磨損后導(dǎo)致設(shè)備電流表上升。錯(cuò)誤操作工作電流可能會(huì)過(guò)度超載或在工作中呈現(xiàn)。例如，裝置止回閥時(shí)尚反轉(zhuǎn)裝反，閘閥未全部就操作，這種操作很有可能都是引起電機(jī)產(chǎn)生的焚燒的原因，操作時(shí)要按規(guī)定做，不要粗枝大葉，避免造成不必要的費(fèi)事。
如果設(shè)備的潤(rùn)滑油缺乏，風(fēng)機(jī)就處于缺油狀態(tài)。繼續(xù)工作，葉輪問(wèn)題抵觸，齒輪相互磨損添加時(shí)，電動(dòng)機(jī)負(fù)荷添加，添加電動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，加速損耗，風(fēng)機(jī)自身問(wèn)題，羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠的風(fēng)機(jī)自身就有質(zhì)量問(wèn)題，安裝鼓風(fēng)機(jī)時(shí)如果有許多零件的空隙不合適，可能會(huì)產(chǎn)生額定抵觸。
此外，一些部件可能會(huì)受損，從而添加電動(dòng)機(jī)負(fù)載。，保險(xiǎn)絲融化。出風(fēng)口問(wèn)題，如果刮風(fēng)的話。不出去的話，壓力會(huì)上升，使電動(dòng)機(jī)負(fù)載持平然后電流會(huì)產(chǎn)生太多，羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器的選擇，必須根據(jù)穩(wěn)定轉(zhuǎn)矩載荷選擇。關(guān)于45kW的羅茨鼓電扇，電動(dòng)機(jī)額定電流84,選擇ACS604-0100-375kW變頻器。
一般使用負(fù)載狀況下面，進(jìn)口電動(dòng)機(jī)的功率為7500kW答應(yīng)達(dá)到。沉重負(fù)載時(shí)功率高55千瓦，10分鐘周期內(nèi)部1分鐘輸出電流達(dá)168A,為電動(dòng)機(jī)運(yùn)送電流的2倍，15秒周期內(nèi)輸出2秒電流能夠達(dá)到224A,是電動(dòng)機(jī)額定電流的2.65倍，能夠瞬間滿意過(guò)載要求。
問(wèn)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)起動(dòng)出風(fēng)口開(kāi)還是關(guān)？
回答：羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，出口必須是打開(kāi)的，羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)必須是空載啟動(dòng)，負(fù)載啟動(dòng)會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞。
我們來(lái)看下風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)步驟：
1、檢查風(fēng)機(jī)整體狀況；
2、打開(kāi)閘閥；
3、打開(kāi)放空閥
4、接通電源，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)；
5、風(fēng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定之后，慢慢關(guān)閉放空閥；
6、觀察壓力表的情況，查看是否存在超壓的情況。
羅茨風(fēng)機(jī)不要負(fù)載啟動(dòng)，對(duì)于風(fēng)機(jī)會(huì)有損壞，我們還見(jiàn)過(guò)一些客戶(hù)案例，使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，關(guān)閉著閘閥放空閥直接啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，電機(jī)直接燒壞，再次啟動(dòng)風(fēng)機(jī)時(shí)，風(fēng)機(jī)沒(méi)有任何反應(yīng)無(wú)法啟動(dòng)。
對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)的操作規(guī)范，請(qǐng)大家仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū)，如果使用說(shuō)明書(shū)丟失，錦工風(fēng)機(jī)也給大家整理了電子版的說(shuō)明書(shū)，請(qǐng)移步這里查看《使用說(shuō)明書(shū)頁(yè)面》，記得收藏哦，避免丟失。
錦工風(fēng)機(jī)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)，如果您有此方面的采購(gòu)定制問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線
：羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)，作為一種壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮風(fēng)機(jī)，因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便被廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送等方面，更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。那么作為現(xiàn)代工業(yè)中常見(jiàn)的一種設(shè)備，它的進(jìn)出口你了解嘛？今天小編就帶大家了解一下？
羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口的判斷很簡(jiǎn)單，通過(guò)下面這幾個(gè)方法，可以快速的判斷進(jìn)出口。
1、一般原則
一般，羅茨風(fēng)機(jī)都是上進(jìn)下出，或者上進(jìn)側(cè)出，這是大部分羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣排氣方法。
2、進(jìn)口消音器
進(jìn)口消音器會(huì)有網(wǎng)格狀的進(jìn)氣孔，里面有濾芯，打開(kāi)進(jìn)口消音器就可以看到濾芯，有進(jìn)口消音器的則是進(jìn)氣口，出口消音器為管狀，無(wú)濾芯等消音配件。
3、出口壓力表
如果機(jī)頭沒(méi)有進(jìn)出口消音器，如果我們看到有安裝壓力表的地方，那個(gè)排氣口就是出氣口，反之則是進(jìn)氣口。通過(guò)上面的判斷，基本可以判定出進(jìn)出口了，其他方法也可以看皮帶防護(hù)罩上的皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)方向，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向判定進(jìn)出口。
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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)用處還是很多的,但是它在不同地方的用法要配的管都是不一樣的,而且一旦鼓風(fēng)機(jī)出口阻塞會(huì)導(dǎo)致很大的后果,下面為大家介紹一下三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理、物流輸送的配管方式和三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口阻塞會(huì)導(dǎo)致的問(wèn)題!
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)
一、三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)根據(jù)用途怎么配管
1、水產(chǎn)養(yǎng)殖配管
我們一般在水產(chǎn)養(yǎng)殖上的配管,主要是依據(jù)的服務(wù)面積來(lái)進(jìn)行搭配的,同時(shí)要考慮到風(fēng)機(jī)出口的大小.比如在5畝養(yǎng)殖的服務(wù)面積,搭配的是錦工50型號(hào)的,那么在實(shí)際的鋪管中主管使用DN50的就足夠用了,那么如果在此狀況下使用了錦工65型號(hào)的風(fēng)機(jī),那么我們依舊推薦使用DN50口徑的PVC主管就可以了.
在這個(gè)大小的服務(wù)面積上用50mm的足夠滿足風(fēng)量的通過(guò)性,而至于到了支管上,可以采用DN20/25的尺寸PVC管,這樣同大變到小是合理的,不會(huì)影響風(fēng)量和憋壓的情況!前提條件是選擇合適的風(fēng)機(jī)很重要,如果選型太錦工量過(guò)大排不出去,就會(huì)在管道理進(jìn)行憋壓!如果風(fēng)量過(guò)小那么又不夠增氧使用,所以選擇是一個(gè)技術(shù)活!
2、污水處理配管
一般在污水處理上因?yàn)槠貧獬氐某叽绮粫?huì)太大,多數(shù)的設(shè)計(jì)為4*10米,8*12米,20*30米等等的尺寸,對(duì)于這種污水處理上,一般選管多為DN50/DN63/DN75這幾個(gè)型號(hào).
如果在日處理量比較大的情況下,選用錦工200型號(hào),錦工300型號(hào)的,一般最大管使用到DN90或者DN110的就足夠使用了,因?yàn)檩斔偷木嚯x不遠(yuǎn),使用這幾個(gè)規(guī)格的就可以保證空氣的供應(yīng).如果輸送的距離過(guò)長(zhǎng)那么就需要考慮用口徑大一點(diǎn)的管來(lái)進(jìn)行輸送才能保證氣體的傳輸.
3、物流輸送配管
在輸送糧食、煤灰、顆粒、沙粒等情況下的配管,這個(gè)就要有嚴(yán)格的講究了,需要根據(jù)用戶(hù)的每小時(shí)處理量,輸送的介質(zhì),等等相關(guān)的因素來(lái)決定的.因?yàn)樯婕暗轿锪显诠苈防锏牧鲃?dòng),流速等情況,所以我們要通過(guò)嚴(yán)格的計(jì)算幫助用戶(hù)選型!
所以用戶(hù)在配管的時(shí)候可以聯(lián)系廠家的技術(shù)員,或者聯(lián)系業(yè)務(wù)員幫助您選擇合適的管.從而保證工作的正常運(yùn)作.
羅茨風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境和輸送介質(zhì)是造成銹蝕的兩個(gè)主要原因
羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)為什么要放空
原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)如何正確存放
羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī)，葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。為了大家可以更好的使用羅茨風(fēng)機(jī)，下面給大家簡(jiǎn)單講一下羅茨風(fēng)機(jī)如何正確存放：
1.羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中，避免電機(jī)受潮。風(fēng)機(jī)在露天存放時(shí)，應(yīng)有防雨措施。在貯存與搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)防止風(fēng)機(jī)磕碰，以免風(fēng)機(jī)受到損傷。
2.羅茨風(fēng)機(jī)完全正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)，同進(jìn)要保證供電設(shè)施容量充足，電壓穩(wěn)定，嚴(yán)禁缺相運(yùn)行。此外，供電線路一定要為專(zhuān)用線路，不應(yīng)長(zhǎng)期用臨時(shí)線路供電。
3.應(yīng)保持羅茨風(fēng)機(jī)整潔，經(jīng)常清洗風(fēng)機(jī)，定期消除風(fēng)機(jī)及管內(nèi)的灰塵等雜物，保持風(fēng)機(jī)表面的清潔和進(jìn)、出風(fēng)口的暢通。
4.根據(jù)風(fēng)機(jī)使用環(huán)境條件應(yīng)不定期補(bǔ)充或更換軸承潤(rùn)滑油脂，為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的良好的潤(rùn)滑，加油次數(shù)不少于1000小時(shí)/次，封閉軸承和電機(jī)軸承，加油用ZL–3鋰基潤(rùn)滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3.嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。
5.如發(fā)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開(kāi)關(guān)跳閘、不能起動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全，嚴(yán)禁在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修。檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右，確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
以上就是羅茨風(fēng)機(jī)正確存放的全部?jī)?nèi)容，如使用時(shí)發(fā)生故障，一定要及時(shí)維修好，希望本篇文章對(duì)你有所幫助！
問(wèn)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)起動(dòng)出風(fēng)口開(kāi)還是關(guān)？
回答：羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，出口必須是打開(kāi)的，羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)必須是空載啟動(dòng)，負(fù)載啟動(dòng)會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞。
我們來(lái)看下風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)步驟：
1、檢查風(fēng)機(jī)整體狀況；
2、打開(kāi)閘閥；
3、打開(kāi)放空閥
4、接通電源，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)；
5、風(fēng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定之后，慢慢關(guān)閉放空閥；
6、觀察壓力表的情況，查看是否存在超壓的情況。
羅茨風(fēng)機(jī)不要負(fù)載啟動(dòng)，對(duì)于風(fēng)機(jī)會(huì)有損壞，我們還見(jiàn)過(guò)一些客戶(hù)案例，使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，關(guān)閉著閘閥放空閥直接啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，電機(jī)直接燒壞，再次啟動(dòng)風(fēng)機(jī)時(shí)，風(fēng)機(jī)沒(méi)有任何反應(yīng)無(wú)法啟動(dòng)。
對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)的操作規(guī)范，請(qǐng)大家仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū)，如果使用說(shuō)明書(shū)丟失，錦工風(fēng)機(jī)也給大家整理了電子版的說(shuō)明書(shū)，請(qǐng)移步這里查看《使用說(shuō)明書(shū)頁(yè)面》，記得收藏哦，避免丟失。
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：羅茨鼓風(fēng)機(jī)
在現(xiàn)在的生活中使用鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到，鼓風(fēng)機(jī)的都是達(dá)到輸送氣體、通風(fēng)換氣的效果，但是鼓風(fēng)機(jī)的大小跟它的風(fēng)量有什么關(guān)系呢？下面跟隨羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家來(lái)了解一下吧。
1、鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
在很多通風(fēng)換氣的場(chǎng)所中，鼓風(fēng)機(jī)在轉(zhuǎn)速上都不是很高的，但是鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中的風(fēng)量與它的轉(zhuǎn)速確實(shí)有個(gè)密不可分的關(guān)系，在鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速方面也是會(huì)影響風(fēng)量的大小的，在一般的情況下，轉(zhuǎn)速與鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量是成正比例的，鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大，鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)量也會(huì)變大，轉(zhuǎn)速小則反之。也不能確實(shí)的說(shuō)的鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和轉(zhuǎn)速有關(guān)，但是也有必然的聯(lián)系。
2、鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)出風(fēng)口的大小
在上面提到鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量與轉(zhuǎn)速有關(guān)系，在鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)出風(fēng)口未必有這樣的福氣，在鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口變小時(shí)，那出去風(fēng)量也會(huì)變小，同時(shí)鼓風(fēng)機(jī)的壓力也會(huì)壓力也會(huì)一樣，若是進(jìn)風(fēng)口變大鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量也會(huì)有點(diǎn)變化，鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓也會(huì)小，出風(fēng)口錦工量會(huì)增大，出風(fēng)小則反之，但是鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓會(huì)變大。所以，進(jìn)出風(fēng)口的大小會(huì)影響到風(fēng)量同時(shí)風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓也會(huì)受到影響。
3、鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子
這個(gè)是一定有關(guān)系的，鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是靠著轉(zhuǎn)子來(lái)運(yùn)做的，在鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)的頻率來(lái)決定鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量的大小的，由于鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子的大小是固定的，若是把轉(zhuǎn)子與鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼之間的間距做到0.01mm，或者更小，鼓風(fēng)機(jī)得到風(fēng)量就會(huì)變大，壓力就會(huì)隨之變大。由于技術(shù)的局限性和考慮到鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命、安全等各種因素，都是會(huì)按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制定的。
以上就是羅茨風(fēng)機(jī)廠家為大家介紹的鼓風(fēng)機(jī)的大小跟它的風(fēng)量關(guān)系，希望對(duì)大家有所幫助，如果大家還有相關(guān)知識(shí)需要了解的話，可以來(lái)咨詢(xún)我們，我們會(huì)有專(zhuān)業(yè)的人士來(lái)為您解答。
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問(wèn)題：風(fēng)機(jī)出風(fēng)口堵住會(huì)怎樣？
回答：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口如果被堵住，會(huì)產(chǎn)生以下反應(yīng)：
1、壓力表表值升高；
2、風(fēng)機(jī)電流增大；
3、電機(jī)燒壞；
風(fēng)機(jī)的出口如果堵住，風(fēng)機(jī)會(huì)處于長(zhǎng)期超壓的情況，一旦達(dá)到一定的臨界值，風(fēng)機(jī)會(huì)當(dāng)即燒壞電機(jī)，如果我們啟動(dòng)風(fēng)機(jī)時(shí)，風(fēng)機(jī)的出口堵住了，那么電機(jī)也會(huì)直接燒壞，并且，可能我們都沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)就被燒壞了。
不管是什么類(lèi)型的風(fēng)機(jī)，只要出口堵住了，風(fēng)機(jī)所承受的壓力自然會(huì)有所提升，對(duì)于電機(jī)來(lái)說(shuō)，會(huì)有較為嚴(yán)重的損壞。
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