三葉羅茨風機主要由雙列角接觸球軸承、齒輪副、八字葉輪、墻板、機殼等部件組成，其產生振動、發熱、異音的主要原因是其主要部件在裝配中因加工誤差或裝配不到位所產生的。
1）齒輪副
三葉羅茨風機的運行是依靠主動齒帶動從動齒同步相向旋轉，帶動葉輪旋轉從而實現鼓風作用。因此，齒輪副中心距、齒輪箱軸孔中心距加工產生的形位誤差是造成羅茨風機振動、發熱、異音的主要原因。
2）軸承軸向游隙調整不到位、軸承座磨損造成風機振動
當發現風機振動突然增大時，首先用聽音棒聽軸承轉動是否有異音，軸承室是否發熱，軸承軸向間隙是否調整合理。這幾點問題均會影響風機振動。
3）葉輪
三葉羅茨風機的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機殼之間均應保持一定的間隙，以保證羅茨風機的正常運轉。通常在維修過程中用塞尺進行間隙測量會發現間隙過小，主要是檢修人員沒有對從動齒輪齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷進行調整，出現定位作用失效，從而導致風機的振動、發熱等異常情況的出現。
振動、發熱、異響的處理方法1）解決羅茨風機齒輪副中心距偏差與齒輪箱軸孔中心距偏差的方法
雖然通過測量和理論性的推算驗證了這種誤差的存在，但是由于設備制造中已經確定了羅茨風機齒輪中心距之間的配合偏差、齒輪軸線平行度誤差、齒輪箱軸孔中心距偏差以及齒輪箱軸孔軸線平行度誤差，因此在維修中無法調整誤差。解決這些誤差只有成對更換風機齒輪、葉輪軸，降低或消除齒輪齒側間隙，消除此類故障。
2）軸承軸向游隙調整不到位、軸承座磨損造成風機振動的解決方法
首先要檢查軸承滾動體、彈道的磨損情況，再對滾動軸承游隙進行測量，看是否存在軸承軸向定位不佳，通常對軸承端蓋加減墊子壓鉛的方法來調整軸向間隙。若均在標準值范圍內，取下軸承檢查軸承是否存在跑外圈情況，若發現軸承室有磨損痕跡，可使用環氧樹脂、配一定量的鄰苯二甲酸、乙二胺進行粘接固定，可以消除此類故障。
3）通過調整從動齒定位銷位置來實現葉輪、墻板、機殼之間的間隙調整的方法
從動齒輪是由齒輪圈和齒輪轂組成，從動齒上的定位銷就是為了調節間隙而設計的。檢修羅茨風機時，在安裝齒輪副前不要固定從動齒輪的齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷，先把從動齒輪裝入風機中。
此時主動齒輪與從動齒輪配合通過聯軸器手動盤車，調整齒輪副間隙以及之間葉輪的間隙，待間隙調整好后，將從動齒輪的齒輪圈與齒輪轂鎖緊螺栓緊固，整體從設備中拆除，重新選擇定位孔位置配鉆，此時得到的定位孔才是風機目前的精確定位尺寸
安裝后可將兩葉輪傾斜45°將從動齒輪對準主動齒輪壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母。進行盤車，若不能轉動，葉輪回轉再調整齒輪的位置，直到轉動靈活沒有刮蹭或死點。
此時緊固鎖緊螺母，并在兩葉輪之間用塞尺進行測量其間隙控制在30至60絲之間，再將從動齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下，在車床上配鉆。這樣就能準確地確定齒輪副齒側間隙和葉輪之間的間隙，保證了葉輪與機殼、墻板之間的間隙符合設計標準。
三葉羅茨鼓風機具有氣體脈動性小，振動也小，噪聲低，結構簡單，運轉平穩，性能穩定等特點，已被廣泛應用于多個領域。在使用過程中可能會遇到存在異響，那么當三葉羅茨鼓風機響聲發生異常時，應該怎么辦呢？是什么原因造成的異響呢？請隨小編一起來看一下吧。
由于三葉羅茨鼓風機操作不當或者長時間運行等原因，電動機就會出現異響，皮帶發熱現象，影響三葉羅茨鼓風機的正常工作。
沙粒進入三葉羅茨鼓風機造成風機研傷，葉輪、軸承、齒輪間隙變大，噪音很大，轉動起來負荷也大，干摩皮帶，容易造成皮帶斷裂，長時間工作將燒毀三葉羅茨鼓風機。需要盡快停止三葉羅茨鼓風機的運行、及時返廠維修，否則將造成更多配件損壞。
通過上面三葉羅茨鼓風機響聲的異常知識，大家應該知道遇到這種問題要怎么辦了吧？另外異響和三葉羅茨鼓風的保養也是分不開的，保養的好了才能使機器正常的高效率的運行。
原標題：三葉羅茨鼓風機異常振動和噪聲原因及解決方法
三葉羅茨鼓風機異常振動和噪聲原因及解決方法
三葉羅茨鼓風機的特點:
1.三葉羅茨鼓風機噪音低，風機進氣口、排氣口采用螺旋形，沿螺旋線方向依次切入進排氣過程，避免老式羅茨鼓風機排風時瞬間爆發脈動噪音和振動。該系列使用阻抗復合消音器進一步降低噪音。
2.絕熱效率和容積效率較高，羅茨鼓風機轉子采用先進的復合曲線，嚙合更合理，體積效率提高。
3.性能穩定，羅茨鼓風機轉子，機殼，墻板，軸等羅茨鼓風機等其他關鍵部件均采用先進的控制加工設備，使零部件互換性提高。
4.振動小。盡管轉子已經過精確加工并處于平衡狀態，但它仍然采用高精度動平衡設備進行平衡。因此，三葉羅茨鼓風機運轉無振動。
5.采用高精度，高硬度的同步齒輪，不僅可以延長羅茨鼓風機的使用壽命，還可以降低噪音。
6.鼓風機軸承是從日本進口的。潤滑方式有兩種：采用潤滑脂潤滑低于0.6kgf/cm2，潤滑壓力為0.7-0.9kgf/cm2，使產品質量更可靠。
7.排氣清潔，不含油污或灰塵，風機的密封結構合理，使油不能進入外殼，使空氣清潔。
羅茨鼓風機異常振動和噪聲原因及解決方法：
問題：
1.滾動軸承游隙超過規定值或軸承座磨損；
2.齒輪側隙過大，不對中，固定不緊；
3.由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊；
4.由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；
5.由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦；
6.由于積垢或異物使葉輪失去平衡；
7.地腳螺栓及其他緊固件松動。
解決方法：
1.更換軸承或軸承座；
2.重裝齒輪并確保側隙；
3.清洗鼓風機，檢查機殼是否損壞；
4.檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調整好間隙；
5.檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙；
6.清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；
7.擰緊地腳螺栓并調平底座。
三葉羅茨鼓風機日常檢查：
1.三葉羅茨鼓風機容易出現的問題還是一個老問題，就是缺油運行，這樣不僅會導致齒輪磨損，還會讓骨架油封快速老化，變質，產生漏油，風機運行噪音變大，重則風機卡死，所以特別注意檢查三葉羅茨鼓風機的油位的變化。
2.三葉羅茨鼓風機的使用溫度常溫下不能超過40℃，故要常檢查它的溫度，如有這種溫度要求，應在購買時告知生產企業，以便作出適當的調整。在高溫下，齒輪油、骨架油封、軸承是容易受到影響的。
3.三葉羅茨鼓風機日常工作中應注意軸承溫度、聲音、振動情況，檢查油標油位，油溫、進排氣壓力、電流表指數示等。如果有條件的話，在羅茨鼓風機正常開動一天后，就更換一次齒輪油，你會發現油呈深黃色，而且偏黑，并很粘稠，這是由于軸承上的機油，齒輪箱里的鐵屑與齒輪油混合在一起，這樣的油不利于齒輪潤滑。
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羅茨鼓風機為容積式風機，廣泛運用于石化工業、電力冶金、礦山建材、化肥造紙、污水處理以及輕紡生產加工等領域。在羅茨鼓風機的運行過程中經常會出現振動、發熱、異響情況，今天分享探討這類情況引發的因素及處理方式 。
1.羅茨鼓風機的構造和基本原理
羅茨鼓風機主要是由機殼、墻板、葉輪、進出口消聲器等4大部份構成。
機殼：主要是用于支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的效果。
墻板：主要是用于連接機殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉，以及發揮端面密封的效果。
葉輪：是羅茨鼓風機的旋轉部分，分二葉和三葉，現在因為三葉的比二葉的排氣脈動小、噪音小，運行穩定等許多 優勢，已漸漸替代二葉羅茨鼓風機。
消聲器：用減少羅茨鼓風機的進、出因為氣流脈動引起的噪音。
羅茨鼓風機是通過葉輪軸主動齒帶動從動齒同步相向旋轉，進而使兩葉輪相互之間和葉輪與墻板，葉輪與機殼相互之間皆有著恰當的運行間隙，產生吸氣和排氣腔體。通過風機轉子旋轉，形成無內壓縮地將機體內氣體由進氣到排氣腔后排出機體，以實現鼓風效果。
為了確保羅茨鼓風機的正常運行，必須要使兩葉輪相互之間、葉輪與墻板相互之間、葉輪與機殼相互之間均始終保持相應的間隙。若間隙過大，會出現被壓縮出去的氣體通過間隙部分倒流回來，導致風機作功損耗，一般 會顯現出的情況是不便于調整。若間隙過小，則因為轉子、機殼受熱膨脹，將會導致兩葉輪相互之間、葉輪與墻板相互之間、葉輪與機殼相互之間引發互相磨擦情況，導致機殼與轉子的磨損電機負載增大。
2.羅茨鼓風機振動、發熱、異響原因分析
羅茨鼓風機主要是由雙列角接觸球軸承、齒輪副、八字葉輪、墻板、機殼等部件構成，其引起振動、發熱、異響的主要因素是其主要部件在裝配工藝中因生產加工偏差或裝配工藝不合格所引起的。
(1)齒輪副
羅茨鼓風機的運行是借助主動齒帶動從動齒同步相向旋轉，帶動葉輪旋轉以此來實現鼓風實際效果。所以，齒輪副中心距、齒輪箱軸孔中心距生產加工引起的形位偏差是導致羅茨鼓風機振動、發熱、異響的主要因素。
(2)軸承軸向游隙調整不合格、軸承座磨損導致風機振動
當察覺風機振動忽然間增大時，第一步用聽音棒聽軸承旋轉有沒有有異響，軸承室有沒有發熱，軸承軸向間隙有沒有調整合理性。這幾個方面情況均會影響風機振動。
(3)葉輪
羅茨鼓風機的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板相互之間以及葉輪與機殼相互之間均應始終保持相應的間隙，以確保羅茨鼓風機的正常運行。一般 在維修過程中用塞尺做好間隙檢測會察覺間隙過小，主要是設備維修保養人員沒有對從動齒輪齒輪圈與齒輪轂相互之間的定位銷做好調整，引發定位作用無效，進而導致風機的振動、發熱等異常現象的引發。
3.振動、發熱、異響的處理方式
(1)處理羅茨鼓風機齒輪副中心距偏差與齒輪箱軸孔中心距偏差的方式
盡管通過檢測和理論性的測算檢驗了這類偏差的出現，但是因為設備制造中已經確定了羅茨鼓風機齒輪中心距相互之間的配合偏差、齒輪軸線平行度偏差、齒輪箱軸孔中心距偏差以及齒輪箱軸孔軸線平行度偏差，所以在維修中沒法調整偏差。處理這類偏差只能成對的拆換風機齒輪、葉輪軸，降低或消除齒輪齒側間隙，解決該類故障。
(2)軸承軸向游隙調整不合格、軸承座磨損導致風機振動的解決辦法
第一步要查驗軸承滾動體、彈道的磨損狀況，再對滾動軸承游隙做好檢測，看有沒有出現軸承軸向定位不佳，一般 對軸承端蓋加減墊子壓鉛的方式 來調整軸向間隙。若均在規定值范圍之內，卸下軸承查驗軸承有沒有出現跑外圈狀況，若察覺軸承室有磨損跡象，可采用環氧樹脂、配適量的鄰苯二甲酸、乙二胺做好粘結固定，能夠解決該類故障。
(3)通過調整從動齒定位銷具體位置來實現葉輪、墻板、機殼相互之間的間隙調整的方式
從動齒輪是由齒輪圈和齒輪轂構成，從動齒上的定位銷便是為了調整間隙而設計構思的。設備維修保養羅茨鼓風機時，在安裝齒輪副前無法固定從動齒輪的齒輪圈與齒輪轂相互之間的定位銷，先把從動齒輪裝入風機中。
這時主動齒輪與從動齒輪相互配合通過聯軸器手動盤車，調整齒輪副間隙以及相互之間葉輪的間隙，待間隙調整好后，將從動齒輪的齒輪圈與齒輪轂鎖緊螺栓緊固，整體從設備中拆卸，重新確定定位孔具體位置配鉆，這時得到的定位孔才算是風機現在的精準定位尺寸。
安裝后可將兩葉輪傾斜45°將從動齒輪對準主動齒輪壓入軸上，先后裝入齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母。做好盤車，若無法旋轉，葉輪回轉再調整齒輪的具體位置，直至旋轉靈便不存在刮蹭或死點。這時緊固鎖緊螺母，并在兩葉輪相互之間用塞尺做好檢測其間隙把控在30至60絲相互之間，再將從動齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下來，在車床上配鉆。如此就能精確地確定齒輪副齒側間隙和葉輪相互之間的間隙，確保了葉輪與機殼、墻板相互之間的間隙合乎技術標準。
羅茨鼓風機在設備維修保養過程中，以上的的三因素著手制定出詳解的設備維修保養標準和方案，可有效減少振動、發熱、異響等故障的產生。
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