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耐高溫羅茨風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

發(fā)布時(shí)間: 2021-08-01 點(diǎn)擊 206 次

耐高溫羅茨風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn):N高溫羅茨風(fēng)機(jī)對(duì)降溫的要求有哪些?

  普通常用的羅茨風(fēng)機(jī)對(duì)于制造技術(shù)要求不是很高,高溫羅茨風(fēng)機(jī)對(duì)于制造技術(shù)要求要高一些,普通的羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度一般在40攝氏度,排氣溫度受壓力不同而有所不同,但是一般不高于140攝氏度。如果出口溫度再高就需要進(jìn)行降溫處理。高溫羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生一定的溫度,為了保證設(shè)備零配件的不受高溫的損壞會(huì)進(jìn)行一定的技術(shù)措施,這些措施有哪些呢?

  1、輔助降溫措施

  一般的羅茨風(fēng)機(jī)降溫,有水冷和風(fēng)冷,在技術(shù)要求下可以使用風(fēng)冷,如果溫度較高則需要進(jìn)行水冷,為了保證主副油箱的正常使用,同樣需要進(jìn)行降溫處理,以降低潤(rùn)滑油的溫度。一般潤(rùn)滑油的溫度不得超過65℃。

  在冬季時(shí)還需要注意一點(diǎn),水冷型羅茨風(fēng)機(jī)在冬季長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí),應(yīng)當(dāng)將冷卻管中的水排盡,避免造成冷卻管凍裂的現(xiàn)象。

  2、葉輪間隙設(shè)計(jì)

  羅茨風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候,葉輪之間的間隙也會(huì)影響到散熱,如:機(jī)殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等,這些在設(shè)計(jì)的時(shí)候也為設(shè)計(jì)重點(diǎn),有些小廠家就是因?yàn)樵O(shè)計(jì)不到位,才會(huì)導(dǎo)致設(shè)備使用年限較短。小編在以前的文章中多次提及,我們?cè)诳疾鞆S家的時(shí)候,一定要考察廠家的加工設(shè)施和車間,車間設(shè)備能夠反映一個(gè)廠家的加工實(shí)力和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。

  葉輪間隙設(shè)計(jì)淫蕩符合一定的標(biāo)準(zhǔn),在使用的過程中,也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查,每年的大檢時(shí),對(duì)于葉輪上面的灰塵污垢進(jìn)行一定的處理,保證葉輪間隙在標(biāo)準(zhǔn)誤差以內(nèi),不得出現(xiàn)間隙過小的情況出現(xiàn)。

  3、易損部位加強(qiáng)防護(hù)

  潤(rùn)滑油是羅茨風(fēng)機(jī)極容易被高溫?fù)p壞,所以對(duì)于潤(rùn)滑油的降溫處理需要多方位保護(hù),除了應(yīng)用水冷卻,我們還需要進(jìn)行其他的處理,從機(jī)殼內(nèi)部到墻板再到潤(rùn)滑油,溫度應(yīng)當(dāng)依次遞減進(jìn)行降溫處理。

  小結(jié):高溫羅茨風(fēng)機(jī)的軸承溫度不得超過95攝氏度,軸承也是易損部件,在日常巡檢過程中,對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)的溫度檢查也是一項(xiàng)重要任務(wù),當(dāng)出現(xiàn)溫度過高的情況一定要進(jìn)行排查,之前我們就曾有一位客戶,在使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),發(fā)現(xiàn)溫度有異常高的現(xiàn)象,立即進(jìn)行了檢修,避免了更多的損失,如果您有高溫羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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耐高溫羅茨風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn):什么是羅茨風(fēng)機(jī),型號(hào)的含義

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)容積式風(fēng)機(jī)輸送風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)次由 2 葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣

  工作原理:

  與二葉型相比氣體脈動(dòng)性小振動(dòng)也小噪聲低風(fēng)機(jī) 2 根軸上葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面葉輪端面和風(fēng)機(jī)前端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小間隙同步齒輪帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送排出側(cè)風(fēng)機(jī)內(nèi)腔需要潤(rùn)滑油結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性能穩(wěn)定適應(yīng)多種用途已運(yùn)用于廣泛領(lǐng)域

  特性:

  由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處結(jié)構(gòu)所風(fēng)機(jī)振動(dòng)小噪聲低

  葉輪和軸整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損風(fēng)機(jī)性能持久變長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

  風(fēng)機(jī)容積利用率大容積效率高且結(jié)構(gòu)緊湊安裝方式靈活多變

  軸承選用較合理各軸承使用壽命均勻從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)壽命

  風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料耐高溫耐磨使用壽命長(zhǎng)

  機(jī)種齊全滿足同用戶同用途需要

  應(yīng)用范圍:

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于陶瓷、建材、造紙、電業(yè)、石油、化工、紡織、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理、食品等行業(yè)氣力輸送系統(tǒng)用輸送空氣及各種性氣體適用輸送易燃、易爆、有毒和強(qiáng)腐蝕性氣體產(chǎn)品加工精度高、性能好、運(yùn)行靠、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、保養(yǎng)、維護(hù)方便 包括附件內(nèi)風(fēng)機(jī)主體實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化有完善批量生產(chǎn)體制能夠隨時(shí)滿足您要求風(fēng)機(jī)80kPa升壓范圍內(nèi)運(yùn)行時(shí)無需冷卻水

  羅茨風(fēng)機(jī)型號(hào)種類有多比說錦工50型號(hào)錦工羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)廠家代號(hào)50指羅茨風(fēng)機(jī)管徑

耐高溫羅茨風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn):國(guó)內(nèi)外風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)概況.pdf

  國(guó)內(nèi)外風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)概況

  目 錄

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  全國(guó)風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)概況

  注:有17個(gè)標(biāo)準(zhǔn)等同采用國(guó)外或ISO先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)!

  國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)‐28個(gè)

  標(biāo)準(zhǔn)代號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)名稱 采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)

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  國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)‐28個(gè)

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耐高溫羅茨風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn):高溫羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)指標(biāo)與各項(xiàng)參數(shù)

  1 高溫羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要設(shè)計(jì)要求

  1.1 主要設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)

  主要設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)見表1。

  表 1 主要設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)表

  設(shè)計(jì)條件技術(shù)要求輸送氣體流量 / ( Nm3 /h )2 800氣體常壓露點(diǎn) / kPa90 ℃ , 泄漏后腐蝕進(jìn)口氣體壓力 / kPa-6.6出口氣體壓力 / kPa25進(jìn)口氣體溫度 / ℃200進(jìn)口氣體相對(duì)分子量28.96運(yùn)行條件連續(xù)運(yùn)行氣體組份HCl 、 H2O 、 SiO2 、空氣

  1.2 滿足設(shè)計(jì)條件的高溫風(fēng)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)

  滿足設(shè)計(jì)條件的高溫風(fēng)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)見表2。

  表 2 滿足設(shè)計(jì)條件需研制的高溫風(fēng)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)表

  型號(hào)ARE-250NE配套電機(jī)YBP280M-4-90 kW , 380V進(jìn)氣溫度/ ℃200排氣溫度/℃260流量/(Nm3/h )2 800壓力/kPa31.6傳動(dòng)方式直聯(lián)軸功率/kW60

  2 高溫羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)要點(diǎn)

  為了詳細(xì)論述高溫風(fēng)機(jī)的技術(shù)要點(diǎn),附主機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖1如下。

  1. 機(jī)殼 ; 2. 轉(zhuǎn)子部; 3. 側(cè)板; 4. 隔板; 5. 墻板; 6. 機(jī)械密封部; 7. 軸承; 8. 軸承座; 9. 副油箱; 10. 骨架油封; 11. 骨架油封; 12. 油箱密封墊; 13.O 形圈; 14. 側(cè)板密封墊; 15. 墻板密封墊; 16. 軸承; 17 . 齒輪部 ; 18. 齒輪箱 .

  圖 1 高溫羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖

  2.1 隔熱結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和隔熱材料的選取

  為降低高溫氣體對(duì)鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑傳動(dòng)的影響,需在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上考慮隔熱措施。在風(fēng)機(jī)兩端的隔板上增加側(cè)板,并在側(cè)板與隔板之間增加隔熱層――導(dǎo)熱系數(shù)較低的隔熱墊片,有效地降低機(jī)腔向兩端的熱傳遞。同時(shí),在墻板與隔板之間也采用隔熱墊片,降低隔板向墻板的熱傳遞。這種隔熱結(jié)構(gòu)和隔熱材料的選取,有利于減少氣體熱量向機(jī)械傳動(dòng)部位的熱傳導(dǎo)。

  2.2 高溫氣體的密封

  高溫氣體的密封采用雙端面機(jī)械密封,不但密封性好,符合介質(zhì)對(duì)密封性能的要求,而且循環(huán)流動(dòng)的機(jī)封封液可以帶走部分通過隔板的導(dǎo)熱和自身產(chǎn)生的熱量,使風(fēng)機(jī)軸承、齒輪等需要低溫運(yùn)行的傳動(dòng)部位處于良好的工作狀態(tài)。對(duì)于密封材料除應(yīng)考慮介質(zhì)適宜性,還要考慮高溫的適應(yīng)性。該機(jī)封采用了耐腐蝕、耐高溫的金屬材料和全氟醚材料O形圈。

  2.3 輔助降溫措施

  理論上,即使再好的隔熱材料也達(dá)不到絕熱效果,熱傳遞是必然存在的,在高溫的影響下,部分熱量會(huì)通過氣腔與轉(zhuǎn)子源源不斷地向機(jī)封、墻板、軸承、油箱及齒輪傳遞。為了保證風(fēng)機(jī)可靠運(yùn)轉(zhuǎn),鼓風(fēng)機(jī)兩側(cè)的墻板由常規(guī)的封閉式結(jié)構(gòu)改為開放式結(jié)構(gòu),依靠空氣對(duì)流進(jìn)一步降低墻板溫度和軸溫。主、副油箱采用加強(qiáng)型水冷夾套結(jié)構(gòu),充分換熱,以降低潤(rùn)滑油的溫度。

  2.4 高溫材料及耐高溫零部件的選擇

  高溫氣體過流主要部件的材料采用高性能球墨鑄鐵,O形密封圈采用全氟醚材料,零部件的表面涂裝采用耐高溫涂料。其它零部件如油封、軸承及潤(rùn)滑油等的選擇均考慮了溫度適應(yīng)性。

  2.5 零部件配合與葉輪各部間隙

  鼓風(fēng)機(jī)零部件的配合尺寸應(yīng)考慮溫度的影響。風(fēng)機(jī)的機(jī)殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙及齒輪游隙等在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)制造中為重要設(shè)計(jì)點(diǎn),羅茨鼓風(fēng)機(jī)高溫用途時(shí)與常溫用途比較,零部件的溫度場(chǎng)區(qū)別較大,對(duì)各部間隙設(shè)計(jì)的影響也較大。

  3 高溫羅茨鼓風(fēng)機(jī)相關(guān)的設(shè)計(jì)計(jì)算

  根據(jù)高溫羅茨的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),需對(duì)高溫鼓風(fēng)機(jī)關(guān)鍵零件進(jìn)行溫度梯度計(jì)算、強(qiáng)度校核及對(duì)間隙進(jìn)行計(jì)算,才能確保羅茨鼓風(fēng)機(jī)在高溫用途時(shí)使用安全可靠。

  3.1 溫度梯度的計(jì)算

  根據(jù)熱平衡原理,簡(jiǎn)化熱傳遞模型。高溫風(fēng)機(jī)在穩(wěn)定狀態(tài)下,按一維穩(wěn)態(tài)導(dǎo)熱,溫度從機(jī)腔―側(cè)板墊―隔板―隔板墊―墻板―潤(rùn)滑油,形成不同的溫度梯度,見圖2。

  1.側(cè)板墊;2.隔板;3.隔板墊;4.墻板.

  圖2 傳熱示意圖

  根據(jù)熱傳遞理論,機(jī)腔―側(cè)板墊的傳熱為強(qiáng)迫對(duì)流換熱,墻板―潤(rùn)滑油的傳熱為自然對(duì)流換熱,中間各壁面間均為固體熱傳導(dǎo)。由此可列出一組換熱方程如下:

  Q=α1×A1×(Tf1–TW1)=K1×(Tf1–TW1) (1)

  Q=λ1/δ1×A2×(TW1 –TW2)=K2×(TW1–TW2) (2)

  Q=λ2/δ2×A3×(TW2 –TW3)=K3×(TW2–TW3) (3)

  Q=λ3/δ3×A4×( TW3 –TW4 )=K4×( TW3–TW4) (4)

  Q=λ4/δ4×A5×(TW4 –TW5)=K5×(T W4–TW5) (5)

  Q=α2×A6×(TW5–Tf2)=K6×(TW5–Tf2) (6)

  式中:A1~A6和δ1~δ6可以根據(jù)風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行計(jì)算得到,λ1~λ4是物性,可以依次查出。又已知機(jī)腔內(nèi)的溫度Tf1=(200+260)/2=230℃,潤(rùn)滑油的溫度Tf2按照90℃設(shè)計(jì),并假設(shè)與潤(rùn)滑油接觸的壁面溫度TW5為某一數(shù)據(jù)TW5*。根據(jù)強(qiáng)迫對(duì)流換熱,計(jì)算出α1,并根據(jù)自然對(duì)流換熱,計(jì)算出α2,可依次計(jì)算出各部位的換熱系數(shù)K1~K6溫度,解方程,求出換熱量Q=(T1–T2)/(1/K1+1/K2+1/K3+1/K4+1/K5+1/K6),從而可依次計(jì)算出各壁面溫度TW1~TW5。經(jīng)過循環(huán)復(fù)核,直至TW5=TW5*。

  3.2 高溫羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子強(qiáng)度、軸承壽命和間隙計(jì)算

  根據(jù)材料力學(xué)基礎(chǔ),對(duì)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行彎矩和扭矩強(qiáng)度校核,并對(duì)軸承的疲勞壽命進(jìn)行核算,以保證風(fēng)機(jī)整體的使用壽命。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)中必須留有一個(gè)微小的間隙,以保證正常運(yùn)行。由于高溫風(fēng)機(jī)的溫度因素勢(shì)必造成機(jī)腔內(nèi)各部位零部件超常膨脹,各部位間隙的設(shè)計(jì)計(jì)算成了風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。根據(jù)各零部件的溫度,結(jié)合理論與試驗(yàn)數(shù)據(jù),比較準(zhǔn)確地計(jì)算轉(zhuǎn)子間隙、墻板間隙和機(jī)殼間隙,既要保證各部位膨脹后不擦碰,又要保證流量這一基本性能參數(shù)的要求。

  4 高溫風(fēng)機(jī)的模擬試驗(yàn)

  4.1 高溫試驗(yàn)裝置

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)高溫試驗(yàn)裝置包括高溫羅茨鼓風(fēng)機(jī)、配套電機(jī)、變頻器、流量性能測(cè)試裝置、電加熱器、高溫回流管、電氣控制柜、測(cè)試管路閥門以及測(cè)試用儀器儀表等。

  試驗(yàn)時(shí)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口高溫氣體由兩部分混合組成,一部分氣體為環(huán)境空氣通過電加熱器加熱后進(jìn)入,另一部分為出口氣體通過閥門回流至電加熱器后與第一部分氣體混合后進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口設(shè)有溫度傳感器檢測(cè)進(jìn)口氣體溫度,通過電控柜自動(dòng)調(diào)節(jié)控制進(jìn)口氣體溫度。通過回流閥門開度控制回流氣量調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓力。

  4.2 高溫機(jī)械性能試驗(yàn)

  利用小型電加熱器輔以部分回流組合,同時(shí)采用變頻調(diào)節(jié)[15-16]風(fēng)機(jī)流量、壓力,進(jìn)氣溫度模擬工況溫度200℃,通過鼓風(fēng)機(jī)逐步升溫的方式進(jìn)行。試驗(yàn)中,檢查風(fēng)機(jī)的振動(dòng)、溫度、聲音及密封等機(jī)械運(yùn)行情況、各部位溫度的變化情況,檢查溫度變化對(duì)風(fēng)機(jī)間隙的影響等。

  4.3 高溫技術(shù)性能試驗(yàn)

  檢測(cè)各測(cè)試壓力下的零流量轉(zhuǎn)速,即鼓風(fēng)機(jī)打滑轉(zhuǎn)速,以消除采用常規(guī)鼓風(fēng)機(jī)流量測(cè)量裝置時(shí)高溫氣體對(duì)測(cè)試裝置的影響,而能夠比較準(zhǔn)確地計(jì)算出風(fēng)機(jī)在高溫工況條件下的鼓風(fēng)機(jī)流量[2,14] 。檢測(cè)各測(cè)試壓力下鼓風(fēng)機(jī)的軸功率等。

  4.4 試驗(yàn)驗(yàn)證

  主要技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)結(jié)果見表3。

  表3 主要技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)結(jié)果表

  項(xiàng)目實(shí)測(cè)值設(shè)計(jì)值標(biāo)準(zhǔn)偏差實(shí)際偏差結(jié)論流量/( m3/h)2 6942 800≤ + 5%-3.8%合格壓力/KPa31.631.6//合格軸功率/kW61.460Q +5%+2.3%合格振動(dòng)值/(mm/s)≤ 6.4≤ 11.2//合格

  主要部件溫度檢測(cè)結(jié)果見表4。

  表4 主要部件溫度檢測(cè)結(jié)果表

  項(xiàng)目T W1T W2T W3T W4T W5計(jì)算值192.5162.實(shí)測(cè)值差異比較

  從技術(shù)性能參數(shù)表(表3)中可見,各實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)均在標(biāo)準(zhǔn)偏差范圍內(nèi),符合設(shè)計(jì)要求。

  從溫度梯度表(表4)中分析,也達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。各實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)均比設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)略小,這是因?yàn)樵O(shè)計(jì)計(jì)算時(shí),將隔板和墻板理想化為一維傳熱,向其它方向(如大氣)的傳熱視為絕熱。

  綜上,從羅茨鼓風(fēng)機(jī)高溫試驗(yàn)情況來看,風(fēng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定,流量和壓力等技術(shù)性能參數(shù)滿足工況要求,主機(jī)溫度符合介質(zhì)的工藝要求,主要部件溫度梯度與設(shè)計(jì)相符,達(dá)到了比較理想的隔熱設(shè)計(jì)效果。

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